الموضوع: انت تسأل وإستشاري منتدى متسوبيشي يجيب (2)

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة emademad_1980

السلام عليكم انا عندي لانسر 2009 بومة ولمبة الايرباج منورة علي طول

لمبة الايرباج لما بتنور بيكون فيه مشكلة في الدائرة الكهربائية للايرباج وده هيخليها مش هتشتغل لو تم الاحتياج لها لا قدر الله
علاج الموضوع ده بيكون بالكشف عليها بوحدة الكمبيوتر ممكن تكون محتاجة عمل ريسيت لها بالكمبيوتر وده تكلفته 180 جنيه وممكن تكون سوستة الايرباج في الدركسيون محتاجة تغيير وده تكلفته حوالي 800 جنيه

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة basemsaeed

السلام عليكم

استاذ طارق كنت عاوز اسأل حضرتك سؤال بخصوص الشارك
هل فعلا اليابان بش حتصنع من شكل الشارك تاني؟؟؟؟؟

و تقبل مروري

لأ المعلومة دي مش صحيحة

الشارك والبومة موجودين 2011 و 2012 كمان ودي معلومة اتأكدت منها

وبالتأكيد لما احدهما هتقف هتكون البومة مش الشارك لأن حاليا الشارك موجودة في كل دول العالم اما البومة تصدر لبعض دول العالم غفط اللي منها الشرق الأوسط وشمال افريقيا اما امريكا واوروبا واستراليا ليس فيهم بومة انما فيهم شارك (بنتكلم عن اللانسر طبعا بخلاف بقية الموديلات المختلفة)

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hmprince

السلام عليكم
انا معايا البومه 2010 عندي مشكله
إن المياه اللي في الراديتر مياه عادية مش خضرة و السياره عملا ٨٠٠٠ كم
عزيزي المهندس طارق إيه الحل وهل تكون أثرت على الموتور أو الراديتر أرجو النصيحة و ما هو أفضل أنواع المياه ؟وشكرا

هو المفروض استخدام مياه خضراء مش مياه عادية ولدينا في مراكز خدمة شركة مصرية بنستخدم مياه ردياتير موبيل

فالأفضل يتم تغيير مياه الردياتير سريعا في اي محطة بنزين موبيل الى مياه ردياتير موبيل الخضراء انما لا تستمع الى نصيحة اي عامل من عمال محطات البنزين بوضع مياه ردياتير مركزة لأن المركز ده بياكل مواسير الردياتير من الداخل والكلام ده حصل بالفعل عدة مرات وتم اكتشافه بعد ارسال الردياتير الى اليابان لفحصه بعد طلب اليابان ذلك حيث تم تغييره في الضمان واكتشفوا ان السبب مياة الردياتير عالية التركيز

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة salah_86

انا كنت عاوز اسئل انا بركن عربيتى فى الشارع وبغطيها بس الناس اللى بلكونتهم فوق عربيتى كل يوم يرمو ميه وغسيل وكدا هل دا ياثر على دهان العربية

ربما يأثر على المدى الطويل..انما الأفضل تحاول تغيير مكان العربية او تغطيها لتخفيف حدة المياه عليها

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hero_lancer

السلام عليكم

العربية البومة 2009 عندي بيحصل فيها رعشه غريبة اول ما اجي ادور الصبح حتي بعد ما بسخن واكون ماشي واجي اقف في اشارة بلقيها بردوا بترتعش

ممكن تكون محتاجة ضبط محرك وكمان ده يتوقف على الصيانات الدورية هل تتم في ميعادها وتغيير قطع الغيار في ميعادها زي فلتر الهوا وفلتر البنزين اللي بيتغيروا عند 40 ألف كيلو متر
وبالتأكيد الكشف على العربية هو اللي هيحدد المشكلة فين

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tarek72

السلام عليكم
أنا معى لانسر 2005 1300 اتومتيك وعندى مشكلتين
1_ بعد سرعه 140 بحس برعشه فى السياره مع انى عمل ترصيص وضبط زوايا
2_ يوجد رعشه واضحه فى دواسه الفرامل ومش عارف سببها ايه
هل اقصى سرعه للسياره 1300 سى سى الاتومتيك 145 كم فى الساعه لان ده اقصى سرعه جبته باقصى ظغط على السياره ولا الماكينه مبرمج على كده ويمكن اعاده الضبظ لها لذياده السرعه
اسف على الاطاله ولك جزيل الشكر

السرعة القصوى للانسر 1300 اوتوماتيك حسب الكتالوج 165 كيلو متر/ ساعة والمانوال 175 كلم / ساعة وبالطبع الوصول للسرعة القصوى يتطلب ان المحرك يكون في افضل حالاته لكن واضح ان المحرك لديك يحتاج ضبط وكشف عليه لتحديد المشكلة فين

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة unknown

شكرا علي ردك
كنت عاوز اتشرف بمقابلة حضرتك فانا مش عارف الاجراءات يعنى احجز الاول بالتليفون واحدد معاد للكشف ولما اجى ان شاء الله اجى لحضرتك المكتب
وهل هياخد وقت

تشرف يا فندم في اي وقت
حاليا مفيش حجز انما الافضل الحضور بدري قبل الساعة 10 صباحا
واحنا شغالين كل يوم ما عدا الجمعة من 8 ص الى 4 مساءا
ومكتبي فوق استقبال العملاء