Tweet
بجد ربنا يباركلك يا سامر
-
[CENTER][FONT=Times New Roman][SIZE=3][COLOR=#08234d][B]يارب اغفرلي وارحمني واشفيني وارزقني واهديني يارب وسع رزقي وقربه ويسره وبارك فيه يارب[/B][/COLOR][/SIZE][/FONT][/CENTER]
[CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]
[CENTER][B][FONT=Times New Roman][SIZE=5][COLOR=#0e2170]رَّبِّ ارْحَمْهُمَا كَمَا رَبَّيَانِي صَغِيراً [/COLOR][/SIZE][/FONT][/B][/CENTER] -
أنا عاجز عن الشكرالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة SAMER_ENGINES مشاهدة المشاركةممكن لكن حسب نوع سيارتك و ما هو نوع السيارة الأخري التي سنستخدم مكونات الفرامل الخاصة بها, أما من ناحية الضرر فلم تصادفني مثل تلك الحالة بالفعل حقيقة و لكن لا أعتقد حدوث أي ضرر (طالما من يقوم بهذا العمل مدرك لما يفعله و أن كل شئ مظبوط و سليم). و هناك أحد الأعضاء نشر لنا تجربته بالتفصيل في موضوع تغيير فرامل سيارته اللانوس و تغيير فراملها بفرامل أكبر و ها هو الرابط حتي يمكنك مراجعته:-
و أي استفسار آخر انا في الخدمة
شكرا ليك على الموضوع الكويس ده[CENTER][B][I][SIZE=5]Mohammed Raafat[/SIZE][/I][/B][/CENTER]
[CENTER][B][I][COLOR=magenta]Proud to be A memmber in NileMotors Family[/COLOR][/I][/B][/CENTER]
mohammed_raafat سايقاًComment
-
استفسار هام سيارتى فيات 132 عندما اضغط على الفرامل البدال بيعلق يعنى لازم اردة برجلى
السوال لو عملت سوستة ترد البدال هتعمل مشاكل ولا ازور متخصص احسن وياريت لو ترد عليا بسرعة رنلى على 0101717411 وانا هكلمك[CENTER][SIZE=6][COLOR=darkgreen]سبحان الله العظيم[/COLOR][/SIZE][/CENTER]
[justify]
[CENTER][justify]اللهم انك عفو كريم تحب العفو فاعفو عنا[/justify][/CENTER]
[/justify]Comment
-
الف شكر على الموضوع الممتازسبحانك اللهم وبحمدك ، أشهد أن لا إله إلا أنت أستغفرك وأتوب إليكComment
-
عفوا يا أستاذي و لا شكر علي واجب.المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sherif222 مشاهدة المشاركة
كنت عايز أسأل حضرتك الصوت ده من ورا و لا قدام لو من ورا ممكن يكون في فردة تيل مش راكبة كويس و لو من قدام ممكن يكون برضه في فردة مش متركبة حلو أو ممكن يكون التيل اتاكل تماما من قدام و أحيانا بدل ما يصفر يعمل صوت احتكاك جامد و حشرجة زي ما بتقول فيستحسن مراجعة التيل الامامي و الخلفي.
و تحت امرك في اي استفسار في اي وقت.[CENTER][B][FONT=Arial Black][SIZE=3]مصر اولاً و لو بنحب مصر بجد يبقى لا للتخريب[/SIZE][/FONT][/B][/CENTER]Comment
-
العفو يا أحمد ربنا يباركلنا جميعا يا رب.المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmad5997 مشاهدة المشاركة[CENTER][B][FONT=Arial Black][SIZE=3]مصر اولاً و لو بنحب مصر بجد يبقى لا للتخريب[/SIZE][/FONT][/B][/CENTER]Comment
-
لا شكر علي واجب و انا دايما في الخدمة.المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohammed_raafat مشاهدة المشاركةأنا عاجز عن الشكر
شكرا ليك على الموضوع الكويس ده[CENTER][B][FONT=Arial Black][SIZE=3]مصر اولاً و لو بنحب مصر بجد يبقى لا للتخريب[/SIZE][/FONT][/B][/CENTER]Comment
-
أولا انا اسف جداااااااا للتأخر في الرد بس بجد لم أري رسالتك الا امبارح بالليل..المشاركة الأصلية كتبت بواسطة x100 مشاهدة المشاركة
و رأيي الشخصي متعملش حاجة بنفسك و روح لمتخصص أفضل و رقمي هبعته لحضرتك في رسالة خاصة.[CENTER][B][FONT=Arial Black][SIZE=3]مصر اولاً و لو بنحب مصر بجد يبقى لا للتخريب[/SIZE][/FONT][/B][/CENTER]Comment
-
عفوا يا tmz9111 لا شكر علي واجب و انا دايما في خدمتكم و في انتظار استفساراتكم.المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tmz9111 مشاهدة المشاركة[CENTER][B][FONT=Arial Black][SIZE=3]مصر اولاً و لو بنحب مصر بجد يبقى لا للتخريب[/SIZE][/FONT][/B][/CENTER]Comment
-
السلام عليكم سامر باشا
سبق واشتكيت لك من فرامل الريجاتا انها خفيفة
وبعد ما روحت لورشة فرامل وتغير التيل الامامي بأخر جديد وكذلك الخلفي (بس الخلفي مش تيل جاهز اشتريته لالالالالا ده كان عبارة عن لفة كبيرة والعامل قطع منه حتة علي اد التيل القديم ) المهم ما كسبتش حاجة من الموال ده
يعني الفرامل هي هي بل بالعكس بقي في صوت تصفير لما بدوس علي الفرامل (طبعا الطنبورة عايزة تتصنفر)
1- السؤال بقي هي فرامل الريجاتا اساسا خفيفة لأني جربت عربية صاحبي لقيت نفس الفرامل الخفيفة عنده
2- هل عدم صنفرة الطنابير ممكن يكون ليه تأثيربالسلب علي الفرامل ( يعني ممكن لو صنفرت الطنابير الفرامل تشد حبة)
3- هل افك التيل واصنفرة هو كمان ولا اصنفر الطنبورة من غير ما افك التيل
ولك جزيل الشكر وربنا يجازيك خير علي الخير ده[CENTER][FONT=Times New Roman][SIZE=3][COLOR=#08234d][B]يارب اغفرلي وارحمني واشفيني وارزقني واهديني يارب وسع رزقي وقربه ويسره وبارك فيه يارب[/B][/COLOR][/SIZE][/FONT][/CENTER]
[CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]
[CENTER][B][FONT=Times New Roman][SIZE=5][COLOR=#0e2170]رَّبِّ ارْحَمْهُمَا كَمَا رَبَّيَانِي صَغِيراً [/COLOR][/SIZE][/FONT][/B][/CENTER]Comment
-
السلام عليكم
اولا شكرا للمعلومات الجمية دى
عندي استفسار
امبارح كنت بصلح المارش و الفنى قال لى ان فبة حاجة فى الدبرياج بتنقط زيت
راح مغير جلدة تحت الموتور وراح ضايف محلول علبة صفراء مكتوب عليها fucs dot3 تقريبا
مش دة تقريبا سائل فرامل و دة غلط ولا صح
و شكرا.gif "Copy Of Majd(4)")
Comment
-
أزيك يا باشمهندز سامر،
عندي أستشارة
هل الماستر العمومـي لـ 127 فيه صنبور مخصوص عشان يتاخد منه الهوا ... ولا ساعتها بنفك خرطوم من الفرعي و ناخد الهوا ... و أذا كان كده أي خرطوم يفضل أستخدامه .. وشكرا.[SIGPIC][/SIGPIC]Comment
-
امال البشمهندس سامر فيى ياجماعة
يكون خيرا:b4_592:Comment
-
انا اهو يا جماعة معلش للتأخير و هرد بأسرع وقت ممكن[CENTER][B][FONT=Arial Black][SIZE=3]مصر اولاً و لو بنحب مصر بجد يبقى لا للتخريب[/SIZE][/FONT][/B][/CENTER]Comment
-
ايوة يا استاذي التيل الخلفي بيكون لفة و بيتقطع منها حسب الطلب.المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmad5997 مشاهدة المشاركة
و بالنسبة لفرامل الريجاتا فأنا مش حاسس فيها بحاجة غريبة لاني زي ما قلت لكم قبل كدة قرايبنا عندهم ريجاتا و بصراحة مش حاسس فيها بحاجة غريبة.
و بالنسبة للتصفير ممكن تكون نوعية التيل مش حلوة و مش شرط تكون الطنبورة هي السبب و الصنفرة مجرد تنضيف للطنبورة و المفروض اللي يحصل اني الطنابير تتخرط قبل تغيير التيل عشان الحفاظ علي التيل الجديد.
و حاول تكشف علي الماستر العمومي و خد هوا مرة تانية
و بالنسبة لفك التيل ده علي حسب حالته اذا كان لازم يتصنفر او لا
بس المهم اكشف علي الماستر شوف اخياره ايه و يمكن محتاج طقم اصلاح مثلا و العملية تكون بسيطة و كنت عايز اعرف نوع التيل الامامي ايه لو كنت تفتكر اسمه.[CENTER][B][FONT=Arial Black][SIZE=3]مصر اولاً و لو بنحب مصر بجد يبقى لا للتخريب[/SIZE][/FONT][/B][/CENTER]Comment
Comment