الموضوع: بنزين 80 للنوبيرا عن تجربه 11 الف كيلو باربعه اشهر

انا عليت العربيه شويه عشان موضوع التصفيص ده بس مع التكيف والزحمه سعات ما بتتظبط بحته اني اراعي الطالع

أنا لا عليت ولا وطيت حاجه

ومفيش حاجه أسمها نعلى سرعة الأيدل

دا كلام ...ملوش دليل علمى

وشغل حبشتكنات بتاع الصنايعيه

العربيه عندنا تحكم ألكترونى وملهاش نصيب فى حتة التعليه دى ( زى نظام مسمار البنزين فى محركات الكربوراتير )

كله عندنا أوتوماتيك

بعدين ايه بوجيه ذات 5 و6 ده ممكن افهم ياهندسه ايه الكلام ده

العربيه أنا واخدها من الزيرو

ببوجيه ngk

نوعه BKR6E


غيرته لنوع تانى

NGK

BKR5EYA-11

الأرقام 5 & 6 فى النوعين بتعبر عن سخونة البوجيه ومدى أحتفاظه بالحراره

كل ما الرقم بأه أصغر
كل ما كان البوجيه أسخن
وبالتالى أحتفاظه بالحراره وقابليته لعمل سبق أشعال أكبر

وده اللى أحنا محتاجينه مع البنزين 80 فعلا

مع موضوع الجامبر الثلاثى

____________________________

وأنا لسه راجع من طنطا ومجرب تفويلة 80 كامله

ولا كأن كانت 80 ( 90 فعلا فى ثوب 80 )

وكله يسير على مايرام

وسأستمر مع ال80 الى ماشاء الله

لما تحل الفيبره اللى أسفل القايم اليمين

عند رجل الراكب بجوارك

مسمارين بورمه بمفك صليبه جانبين ( 1بلاستيك والتانى حديد )

ومسمار فى السدر بمفك عدل قدام رجل اللى راكب جنبك

التلت مسامير دول اللى مثبتين فيبرة حماية وحدة التحكم

وتحل الفيبره بهدوء .........حتقدر توصل لوحدة التحكم

وطبعا حتلاقى وحدة التحكم بضفيرتها ( الفيش اللى راكبه عليها )

وحتلاقى فيشة الأوكتان مداريه للداخل بدون الجامبر

ولو سألت عند بتوع الأستيراد حتلاقى جامبر ثلاثى من سياره متقطعه

خده وركبه وجرب تغير البوجيهات

وجرب العربيه بال 80

كأنك حاطط بنزين 90 تماما

سبحان مغير الاحوال

كل يوم هو فى شأن

وماتدرى نفس ماذا تكسب غدا .....وماتدرى نفس بأى أرض تموت

صدق الله العظيم

وزى مابيقولوا بالبلدى برضه

كله بأوانه

فهل تتم الولاده قبل أكتمال نمو الجنين فى رحم أمه ..........!!!!!!!!!!!