المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SlvrLan99
أستاذ فادى انا الرد بتاعى كان واضح و محدد (الأداء + R32 ) فياريت متعقبش على كلام انا لم أكتبة.
بما أنة تم ذكر الفيات جراند بونتو أبارث, ال Evo 9 تتسارع من 0-100 كلم ف 4.6 ثوانى. و البورش بوكستر(موديل القاعدة من بورش) تتسارع من 0-100 كلم ف 5.8 ثوانى, حسب الموقع الرسمى لبورش :
http://www.porsche.com/usa/. فطبعا من المقارنة دى ال Evo 9 الأفضل فى التسارع و الأداء.
بما أن حضرتك بتقول أن "لانسر محطوطلها موتور أكبر حبتين" فواضح ان حضرتك معلوماتك قليلة عن ال Evo. ال Evo فيها 3 LSD أمامى,و وسطى, و خلفى غير ال AYC بينما ال R32 فيها 2 open differential أمامى و خلفى. دة غير أن الموتور ال 4g63 صاحب تاريخ و أنجازات فى سباقات الرالى. و ناس كتير متعرفش أن ال Evo مختلفة تماما من الناحية الميكانيكية عن ال لانسر العادية عشان كدة محدش بيشوف 4g63 AWD swaps فى ال لانسر العادية. حاجة كمان كنت هنساها ال أيفو 286 حصان بينما ال R32 250 حصان.
كما قلت مسبقا و هقول ثانى stock to stock ال Evo 9 أحسن فى أى شئ متعلق بالاداء عن ال R32. لو تعديل بردة ال Evo 9 أحسن و التعديل بتاعها ملوش حدود.
دة رابط لأقوى Evo فى العالم 1130 حصان من غير nitrous oxide
http://www.amsperformance.com/main.php
مش هقول لحضرتك هات فيات ولا ألفا و لا حتى R32 بتعمل كدة بس انا بوضح الأمكانيات بتاعت تعديل ال Evo.
و أخيرا أنا أحترمت قدم حضرتك فى المنتدى و كبر سن حضرتك فياريت طريقة الرد تبقى متحضرة أكثر من كدة.
المفضلات