[
هو نصف الكلام صح, والباقى عليه كومنتات (بعد اذن حضرتك طبعا),
مفيش كورولا بجنط 17", هى 16" وكاوتش 205
وماينفعش نقارن باور السيراتو بالكورولا.. لأن الكيا باور هيدروليك, والتويوتا باور كهرباء..
بس باور الكورولا الكهرباء (الخفيف زيادة عن اللزوم ده).. أحد اسوأ علب الدركسيون اللى ممكن تتعامل معاها,
خصوصا لو انت سواق Enthusiasm وبتحب يبقى الدركسيون فيه Drive-Feeling واحساس بالطريق.. التوجيه والتحكم ضاااااااايع فـ دركسيون الكورولا, مفيش الـDirect-Steering و معزول عن العجل والأسفلت تماما.. ودى معروفة عن التويوتا عموما..
لكن متفق معاك انها صنعة وهندسة متطورة, فيها Black-Art مش أى حد يعرفه..
زاوية الـRack على الـPinion, مكان علبة الباور على الـSteering-Column...وكده etc
وللأسف, كلتا الشركتين (تويوتا وكيا) مالهمش فيها.. ههههههههههههههه
طول عمرى بحترم ردودك لانها دايما بتبقى سليمه وعن درايه ومعرفه وخبره لاكن معلش الشت منك المره دى فى النقطه دى تحديدا.........................انهى كورولا اللى الباور بتعها كهربه................انا والله بركابها من 2002 لحد 2010 جميع الفئات مانوال واوتو خليجى جنوب افريقى ويابانى تحديدا ملاقيتش حكايه ال الباور الكهربا دى
المفضلات