الموضوع: القواعد الذهبية لاختيار زيت العربية.... موسوعة مبسطة لأساسيات زيوت المحركات

تم تحديث المشاركة الأولى بإضافة معلومات هامة عن كود الـacea



...

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hazem ali

السلام عليكم

عندي استفسار بالنسبة لكود الacea

في الكورولا مثلا بتلاقي مكتوب في الكتالوج اللزوجه وتصنيف الAPI فقط

ولما تيجي تشوف موبيل 1 مثلا تلاقي فيه تصنيف للAPI و acea
من ناحية API الزيت مطابق لكن acea اعرف منين انو مطابق وميعملش مشاكل وهوا مش مديني عنو معلومات في الكتالوج

تاني حاجه يعني ايه علبة البيئة ؟

بالنسبة للسؤال عن كيفية الاختيار في حالة عدم وجود توصية بكود الـACEA في الكتالوج.. ممكن حضرتك ترجع للمشاركة رقم 347... فيها شرح أعتقد إنه وافي..

ولو فيه أي حاجة غامضة أنا تحت أمرك.

أما بالنسبة لعلبة البيئة... فده المصطلح الدارج لما يسمى بـ"المحول الحفاز" أو Catalytic Converter

وده عبارة عن علبة من علب الشكمان بتتحط بعد شجرة الفرن .. وفي أغلب العربيات دلوقتي بقت هي العلبة الأول في الشكمان.



مهمة المحول الحفاز إنه يقلل من الغازات الضارة اللي بتخرج مع العادم عن طريق إنه يتفاعل معاها وينتج غازات غير مضرة أو - في أسوأ الأحوال - ضررها أقل.





العلبة دي جواها مادة كيميائية حفازة بتتفاعل مع الغازات زي ما قلنا..



بس المشكلة إن العادم أحيانا بيكون فيه مواد ممكن تتفاعل بطريقة غلط وتوقف عمل المواد دي .. و أحيانا بتسد بعض المسام وتقلل من قدرة الموتور



زيت الموتور (أو نواتج احتراقه) ممكن يكون أحد المواد دي .. لإن الزيت بيستهلك مع البنزين لإن دي طبيعى تشغيل الموتور (راجع المشاركة رقم 2)

الـACEA بقى عملت مواصفات لفئة من الزيوت اللي ما بتتفاعلش مع المحول الحفاز أو تقلل من كفاءته.. لإن موضوع البيئة ده مهم جدا في أوروبا.. ومخالفته عليه غرامات كبيرة لصاحب العربية.

طبعا.. مش كل العربيات فيها محول حفاز... ومش كلها بتطلع نفس كمية الغازات المضرة... بالإضافة إلى إن ممكن جدا استخدام زيت كود الـACEA بتاعه C ممكن يسبب مشاكل للموتور اللي بينصح بكود الـA أو مش بينصح بأي كود تبع الـACEA من أساسه.



...

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hazem ali

انا راجعت المشاركة 347

لكن انا قلة المعلومات الموجوده في الكتالوج مش مدية فرصة للاختيار بناءا على تصنيف acea
ومش عارف ازاي تويوتا متنزلش حاجه زي كده في الكتالوج طالما هيا مهمه و بقت موجوده على كل الزيوت الى شفتها

تاني حاجه عربيتك اكيد فيها علبة بيئة ليه التصنيف عندك a5 مش المفروض بالc5

وشكرا على المعلومات الى قبل كده وعلى المعلومات الخاصة بعلبة البيئة وعلى الاهتمام

هو الكتالوج فعلا ما قالش حاجة... إنما أحيانا ممكن يديلك حاجات تدلك..

زي إيه؟؟

لو قاللك مثلا إن الزيت يكون موفر في الطاقة Energy Saving... يبقى تروح على طول على كود الـA5

لو ما قالش.. يبقى كود الـA3 هيكون كافي

وفي جميع الأحوال... لو لقيت زيت مش مكتوب عليه كود الـACEA.. أكيد هيكون أفضل لعربيتك.



بالنسبة لعربيتي... فعلا فيها علبة البيئة... بس الكتالوج قايل A5 (أو أعلى)...

يجوز فيه اختلاف في المواد الموجودة في علبة البيئة تخلي الصانع ما يلزمكش بـكود الـC


وعلشان أكون صريح معاك... أنا لسه مش قادر أجزم إن الـC1 أو C2 أو C3 ينفعوا ولا لأ...

ولحد ما أعرف... هفضل ملتزم بالـA5



...