رقم العضوية : 58522
تاريخ التسجيل : 09Jan2010
المشاركات : 727
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: R . LOGAN 2010
السيارة[2]: SAGA 2010 m/t black
دراجة بخارية: لا
الحالة :
رقم العضوية : 5569
تاريخ التسجيل : 12Feb2008
المشاركات : 38
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: gen2
السيارة[2]: gen2
الحالة :
رقم العضوية : 51103
تاريخ التسجيل : 26Oct2009
المشاركات : 17
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: الان مرسيدس
السيارة[2]: 128- ريجاتا - هوندا - لانسر -بروتون
الحالة :
السلام عليكم انا مالك السيارة واجا رقم الموتور3379 والشاسية301670 وكنت في التوكيل يوم السبت الماضي لعمل الصيانة للسيارةوطانت هناك بعض الاشياء منذ صيانة الالف وكنت قد كتبت تعليق في المنتدي وبصراحة فوجئت بان المهندس امر اتصل بي تليفونيا لحل المشاكل اود ان اشكر بشدة المهندس امر الكوفي علي اهتمامة وعلي المعاملة منة في التوكيل وعلي انة رد مبلغ لي قد دفعتة في الصيانة القبل الماضية بدون وجة حق الف شكر لك ياباش مهندس
حسام المصري
0101402928
رقم العضوية : 26867
تاريخ التسجيل : 04Dec2008
المشاركات : 32
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: proton saga
السيارة[2]: fiat128
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 33269
تاريخ التسجيل : 17Feb2009
المشاركات : 1,622
النوع : ذكر
الاقامة : 6 October
السيارة: Hyundai Getz 2005 1.3CC
السيارة[2]: Gen2 2010
دراجة بخارية: -
الحالة :
المهندس امر دي اول مره اكتب هنا هو تسأول اكتر منه مشكله
انا اشتريت بوجيهات NGK Laser Platinum.و لما اتصلت عشان احجز رفضوا اني اركب البوجيهات الي انا جايبها مع انها احسن من الي بيركبها التوكيل
ليه الرفض اساسا ؟؟ و لو رفضت تغيير البوجيهات و انا هغير بره هيحصل ايه؟
نختلف .. نتحاور و نتناقش , لكن نتبادل الاتهامات ... ده امر مرفوض نهائيــــــــــــــــــــ ــــاًحكمه من مهاب سعيدTheEgyption سابقا
رقم العضوية : 26587
تاريخ التسجيل : 01Dec2008
المشاركات : 4
الحالة :
الى كل المشرفين المحترمين بالمنتدى والى المهندس امر اوجه الشكر لكم جميعا
امتلك سياره ويرا موديل 1996 اتوماتيك ونظام ضخ الوقود كاربراتير ( بستم ) اعانى من مشكله هى عدم معرفه اى ميكانيكى بتقسيم وتوزيع خراطيم الهواء بالمحرك مثلا الاسبراتير له 2 مخرج للهواء ثم يفرع الى 3 فروع لا اعلم اى منها يركب فى اى مكان وايضا هناك العديد من خراطيم الهواء موجهه الى التيشوك والكاربراتير والمانافل - هذا ما يجعل السياره تعمل نوع من الراجع عند اطفاء المحرك ( باك فاير ) او انها تتاخر عند التدوير واستهلاك الوقود عالى والشكمان دائما ما يكون لونه اسود يعنى بنزين زياده لا يحرق.
السؤال هنا : هل من مساعده منكم لوجود رسم تشريحى لتوصيل هذه الخراطيم ( دوائر الهواء ) بالمحرك او شرح توصيل هذه الخراطيم..
اعتز بهذا المنتدى كما اعتز بساراتى فارجو المساعده
مرفق صوره تشبه صوره المحرك لدى 1500 سى سى اتوماتيك
رقم العضوية : 33269
تاريخ التسجيل : 17Feb2009
المشاركات : 1,622
النوع : ذكر
الاقامة : 6 October
السيارة: Hyundai Getz 2005 1.3CC
السيارة[2]: Gen2 2010
دراجة بخارية: -
الحالة :
رقم العضوية : 60146
تاريخ التسجيل : 26Jan2010
المشاركات : 12
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: بروتون واجا
السيارة[2]: فيات ارجنتا
الحالة :
ان معايا عربيه واجا 2009 و كان مش راكب فيها سنتر و قالولي السنتر بيركب عند الوكيل و على حسابه . و فعلا ده حصل و ركبوه في صيانة ال 5000 و استلمته و كان شغال . و لكن بعد فتره قصي بدأ يعلق و كان مش بيرضى يقفل . اول مره عملها معايا كنت في اسكندريه و طبعا سببلي مشكله كبيره لاني كنت رايح في شغل و ما قدرتش اقفل العربيه و اسيبها في الشارع فطبعا ما عملتش شغلي و روحت توكيل عز العرب في اسكندريه و فكوا فرش الباب و قالولي مش هاينفع تتصلح لانها محتاجه قطعة غيار ( اوكرة باب) و هي مش موجوده عندنا ممكن تكون في فرح الصحراوي في القاهره . رجعت القاهره و ضبعا كانت الدنيا ليل و اضطريت ابيت العربيه مفتوحه تحت البيت و اتصلت بفرع الصحراوي قالولي لازم تحجز و تاخد ميعاد و كان الميعاد بعد يومين . و طبعا ما كونتش عارف اروح شغلي لان العربيه مش بتقفل و لا حتى بالمسوجر . و اثناء اليوم باجرب العربيه فقفلت . و بعد كام يوم روحت الصيانه في فرح العجوزه علشان اعمل الصيانه بتاعة العربيه و كان موضوع القفل ده بيتكرر و جربوها في الصيانه و لقوها فعلا ساعات تقفل و ساعات لأ . فاقالولي دي محتاجه فرع الصحراوي لاننا مركز خدمه سريع . و ده كان يوم خميس و في نفس اليوم بالليل العربيه عملت الحكايه دي تاني و المره دي ما رضيتش تقفل نهائي و تكررت المأساه مره تانيه معايا . لكن المره دي اضطريت اروح بيها لواحد بتاع ابواب علشان يصلحهلي لاني كان مستحيا ابيتها يومين يومين لغاية ما احجز ميعاد و يا عالم هايكون الحجز بعد كام يوم ( ملحوظه : في هذه الاثناء اتصلت بمركز امير و جوزيف علشان يحللي المشكله و لكن قالي لازم تحجز بعد اربع ايام و رغم اني شرحتله الظروف و اني مش عارف اروح شغلي لكنه قالي دي مش مشكلنا و ده كان رد غريب جدا ) المهم المره دي روح بيها لواحد بتاع ابواب و سنتر لوك على اساس يفصلي السنتر خالص بس هو قلي المشكله في القفل نفسه و حاول يصلحه ما اتصلحش و ركبلي طرنبه خارجيه للقفل و اشتغلت و لكن طبعا القفل تقل جدا و انا مش مرتاح للحل ده . المهم انيلما كلمتهم في فرع العجوزه قالولي انته استلمته شغال . و ده طبعا رد مش منطقي . المهم انا عاوز الغي السنتر و ارجع القفل عادي تاني زي ما كانت جايه من بلدها بس مش عارف اعمل ايه و التكلفه دي هاتكون عليا و لا على التوكيل و ممكن تكون كام لان طبعا التوكيل هايقولي انته لعبت فيها بره . و لكن انا ما كنش قدامي حل تاني . مع العلم ان العربيه في الضمان.
---------------------
برجاء كتابه اسم مالك السياره - رقم الشاسيه و رقم الهاتف , لكى يستطيع المهندس امـر من متابعة الشكوى
مشرف القسـم , ب8
04:50pm 09/06/2010
رقم العضوية : 60146
تاريخ التسجيل : 26Jan2010
المشاركات : 12
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: بروتون واجا
السيارة[2]: فيات ارجنتا
الحالة :
رقم العضوية : 72782
تاريخ التسجيل : 10Jun2010
المشاركات : 8
الحالة :
بسم الله الرحمن الرحيم
انا معايا جين 2 موديل 2010 عمله ك 26000
عندى العربيه مش بتعدى ال 180 و انا سالتهم فى التوكيل و انا بعمل السرفس الاولى مش هنعرف نعمل حاجه و انا معملتش سرفس ال 20000 فى التوكيل انا غيرت الزيت و الفلاتر بس برا غلشان انا مش باخود الخدمه الى انا عايزها العربيه جميله بس خدمه ما بعد البيع مش كويسه انا عايز اعرف هيا مش بتغدى ال 180 ليه ممكن الرد
المفضلات