منهدس طارق استشارة عاجلة
انا اشتريت عربية لانسر 2003 كابرتير اتوماتيك 1300
كشفت كمبيوتر طلع فيه مشكلة في ال tps
يتكلف اد ايه (تمنة كام) وايه وظيفتة ولو ماتغيرش فيه مشكله علي العربية
وعايز اعرف تمن دراع النور بيكام
ولكم جزيل الشكر
رقم العضوية : 82688
تاريخ التسجيل : 03Dec2010
المشاركات : 530
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT
السيارة: KIA.SPORTEG.2016.HILINE
السيارة[2]: LANCER . 2010 . 1.6 . GLX
الحالة :
[frame="1 80"]
باشمهندس / طارق
بعد التحية نرجو من سيادتكم مااثر زلزال اليابان علي اسعار السيارات الياباني وقطع الغيار في الوقت الحالي .. وبارك الله فيك[/frame]
رقم العضوية : 82872
تاريخ التسجيل : 05Dec2010
المشاركات : 121
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: corolla 2011
السيارة[2]: lancer 2003 AT
دراجة بخارية: لا
الحالة :
منهدس طارق استشارة عاجلة
انا اشتريت عربية لانسر 2003 كابرتير اتوماتيك 1300
كشفت كمبيوتر طلع فيه مشكلة في ال tps
يتكلف اد ايه (تمنة كام) وايه وظيفتة ولو ماتغيرش فيه مشكله علي العربية
وعايز اعرف تمن دراع النور بيكام
ولكم جزيل الشكر
رقم العضوية : 84149
تاريخ التسجيل : 24Dec2010
المشاركات : 331
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: NISSAN SUNNY
السيارة[2]: ريجاتا
دراجة بخارية: no
الحالة :
موضوع مميز
بارك الله فيكم
[marq="3;right;1;scroll"]
سبحان الله وبحمده - عدد خلقه
وزنة عرشه - ومداد كلماته
[/marq]
رقم العضوية : 91241
تاريخ التسجيل : 13Mar2011
المشاركات : 5
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: bmw518
السيارة[2]: lancer
الحالة :
سيارتى لانسر مشكلتها ان مراوح التبريد والتكييف لاتتوقف منلحظة الادارة حتى الايقاف وغيرت مجمع المراوحب250 جنيه مستعمل والمشكلةموجودة والسيارة موديل2006
رقم العضوية : 1682
تاريخ التسجيل : 05Aug2007
المشاركات : 4,064
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: .
السيارة[2]: .
دراجة بخارية: .
الحالة :
هي الثرموستات وظيفتها تشغل المروحة لما العربية تسخن لتبرد الردياتير وبالتالي درجة الحرارة تنزل ثم توقف المروحة بعد شوية لما الحرارة تنزل كتير علشان يفضل المحرك محتفظ بحرارته وهكذا
انما نظرا لالغاء الثرموستات فالمروحة شغالة علطول وبالتالي العربية بتبرد انما المؤشر سليم
الحل تركيب ثرموستات جديدة بدلا من الغائها
للأسف قطع الغيار الأصلية دلوقتي فيها مشكلة نظرا لتوقف العلاقة بين مصرية واليابان الا ان الشركة بدأت في الاستيراد من الوكلاء في دول الجوار ولكن الكميات المتاحة ليست مثل الأول وبالتالي فكثير من البيع المباشر لقطع الغيار توقف وتم الاكتفاء بتوفير قطع الغيار لمراكز الصيانة مع الاصرار على تقديم قطعة الغيار الأصلية فقط دون اللجوء الى استخدام قطع غيار يابانية او تايوان او غيره
عموما هي فترة انتقالية لحين توفر قطع الغيار الأصلية بشكل افضل في السوق
لمبة الايرباح لما بتنور بيكون لازم الكشف على العربية اما بتكون محتاجة تتوصل بالكمبيوتر لعمل ريسيت لللمبة ويتكلف حوالي 160 جنيه او ان شريط الايرباج في الدركسيون محتاج يتغير ويتكلف حوالي 800 جنيه
لو قصد حضرتك زيت الفتيس الاوتوماتيك فاللتر دلوقتي بـ 45 جنيه والعربية تاخد 9 لتر ويتغير كل 40 ألف كيلو متر
للأسف العربيات اللي بتكون مغيره محرك لا يتم التعامل معها انما لو العفشة ممكن لأنها ملهاش علاقة بالمحرك اللي اتغير
مش عارف موضوع سير الكاتينة هيتغير ازاي لأن العربية بيتم الكشف على رقم الصنف في برنامج كتالوج قطع الغيار من رقم الشاسيه ودلوقتي المحرك لا يتبع رقم الشاسيه
انما خليك في قليوب او جسر السويس لأن مفيش كمبيوتر قطع غيار في الاوتوستراد
الحقيقة مش عارف كده المشكلة فين لازم يتم الكشف على العربية احتمال تكون مجموعة المراوح اللي تم تركيبها مش سليمة
رقم العضوية : 1682
تاريخ التسجيل : 05Aug2007
المشاركات : 4,064
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: .
السيارة[2]: .
دراجة بخارية: .
الحالة :
رقم العضوية : 73010
تاريخ التسجيل : 14Jun2010
المشاركات : 49
النوع : ذكر
الاقامة : Ismailia City
السيارة: الحمدلله والشكرلله بارك الله فيما رزق
السيارة[2]: Lancer GLX 1600cc
دراجة بخارية: لا
الحالة :
رقم العضوية : 82872
تاريخ التسجيل : 05Dec2010
المشاركات : 121
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: corolla 2011
السيارة[2]: lancer 2003 AT
دراجة بخارية: لا
الحالة :
رقم العضوية : 63884
تاريخ التسجيل : 02Mar2010
المشاركات : 2,270
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: بارك الله فيما رزق
السيارة[2]: نيسان تيدا بلس 2010
دراجة بخارية: no
الحالة :
*اللهم اصلح احوال مصر واصرف عنها الفتن*
رقم العضوية : 1682
تاريخ التسجيل : 05Aug2007
المشاركات : 4,064
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: .
السيارة[2]: .
دراجة بخارية: .
الحالة :
لا يا باشا مفيش داعي لميدان التحرير
انا سألت المهندس احمد عناني وقال ان الكمبيوتر هو اللي بينظم عمل مراوح التبريد وطالما درجة الحرارة في المنتصف مظبوطة يبقى مفيش مشكلة لأن دي انسب حرارة للتشغيل وتوفير الطاقة
مجموعة الفراشة هي المجموعة التي بها بوابة دخول الهواء الى المحرك ويوجد عليها حساس الايدل وحساس البوابة
رد المهندس أحمد عناني
يجب الكشف على العربية لتحديد سبب المشكلة في المحرك حيث هناك تضارب في البيانات لأن العربية لو كربراتير لن يكون بها وحدة TPS الخاصة بالسيارات الانجكشن وهي اختصار Throttle Position Sensor
مفتاح النور سعره حوالي 550 جنيه + 10%
الأسعار الى حد كبير صحيحة وهناك زيادة في اسعار قطع الغيار في الفترة الحالية نتيجة موقف التوكيل والسوق لكن اتوقع ان دي فترة مؤقتة عدة اشهر تعود بعدها الأسعار للاستقرار
المفضلات