رد مع اقتباس
والله انا استفد.... واريد من حضرتك موضوع الموتوسيكلات...انا عندى بجاج ... وعاوز استفيد
النتائج 151 إلى 160 من 768
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 40561
تاريخ التسجيل : 18May2009
المشاركات : 43
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: lancer
السيارة[2]: lancer
الحالة :
طيب وده ليه علاقة -
hasad">انا كنت بستخدم على طول ريت موبيل وان , وواحد اقترح عليا زيت جديد اوروبى ورخيص لسه جديد فى السوق والشركة اللى بتستورده شركة محترمة , قلت نجرب
الزيت بيخلى سحب العربية افضل والتسخين فى الصبح بيبقى الزيت خفيف معاه مبيرعش العربية ,
المهم ان الميه فى القربة بتنقص وزودتها مرتين كل 3 او 4 اسابيع والزيت مغيره مكملش شهرين ونص لسه , وكله تمام ومفيش تسريب وده اللى محيرنى
فالحل الأخير انى انزل الزيت واحط موبيل وان تانى واجرب واشوف الزيت بيسخن العربية وبيبخر الميه ولا لا
فياريت اى حد عنده فكره بالموضوع ده يفيدنى ضرورى عشان ابقى عارف قبل متفتح فى حاجة تانية , وانا متابع الميه وبزودها لو طلب الأمر
-
رقم العضوية : 135457
تاريخ التسجيل : 23Feb2013
المشاركات : 2
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: ماتريكس
السيارة[2]: 128
دراجة بخارية: دايون 4
الحالة :
-
-
رقم العضوية : 37420
تاريخ التسجيل : 06Apr2009
المشاركات : 2,512
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: لايوجد
السيارة[2]: SperanzaA620
دراجة بخارية: No
الحالة :
-
السلام عليكم ورحمة الله
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة wesam_sobhy
انا كنت بستخدم على طول ريت موبيل وان , وواحد اقترح عليا زيت جديد اوروبى ورخيص لسه جديد فى السوق والشركة اللى بتستورده شركة محترمة , قلت نجرب
الزيت بيخلى سحب العربية افضل والتسخين فى الصبح بيبقى الزيت خفيف معاه مبيرعش العربية ,
المهم ان الميه فى القربة بتنقص وزودتها مرتين كل 3 او 4 اسابيع والزيت مغيره مكملش شهرين ونص لسه , وكله تمام ومفيش تسريب وده اللى محيرنى
فالحل الأخير انى انزل الزيت واحط موبيل وان تانى واجرب واشوف الزيت بيسخن العربية وبيبخر الميه ولا لا
فياريت اى حد عنده فكره بالموضوع ده يفيدنى ضرورى عشان ابقى عارف قبل متفتح فى حاجة تانية , وانا متابع الميه وبزودها لو طلب الأمر
اخونا العزيز واضح ان فيه لبس بسيط اسمحلي اوضحلك
اولا: لازم حضرتك تحط زيت من نفس مواصفات الزيت الموصي عليه لموتورك ..... حتلاقيه مكتوب فى الكاتالوج
نوع المنتج مايفرقش فى حاجه , انا بتكلم علي درجة اللزوجه الموصي بها
ثانيا: المياه وتسريبها او نقصانها ليست لها علاقه بنوع الزيت المستخدم ..... مجرد صدف ليس اكثر
ثالثا: لابد من غسل دورة التبريد جيدا ثم وضع ماء معالج اخضر/ احمر بدون اضافة ماء عادي نهائي
مبدأيا زيت موبل1 درجة لزوجته هي : 5w-50 ومستوي الخدمه هو sm/cf .....ياريت تقارنه بالزيت الجديد
حتلاقي الكلام ده مكتوب علي العلبه من الخلف
منتظرين ردك بعد المعاينه
بالتوفيق ان شاء الله
-
رقم العضوية : 91944
تاريخ التسجيل : 20Mar2011
المشاركات : 340
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: نيو كيا كارينز هاى لاين
السيارة[2]: نيو سوزوكى سويفت
دراجة بخارية: No
الحالة :
-
ما الفرق بين :
Acea : A 3
و
acea: A 5
بمعنى هل يجوز استخدام زيت مواصفته acea : A 3 فى عربيه مكتوب فى الكتالوج بتاعها مواصفة الزيت يكون acea: A 5
وشكرا
-
رقم العضوية : 105306
تاريخ التسجيل : 25Jun2011
المشاركات : 3,844
النوع : ذكر
الاقامة : اسكندراني بره مصر
السيارة: Not Yet
السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mr_70da
الحقيقة إن مفيش فرق يذكر بين ماركات الزيوت على مستوى العالم
طبعا الكلام ده ناس كتير مش هتصدقه!!!
فعلا... الفرق يكاد لا يذكر... بس إمتى الكلام ده يبقى مظبوط؟؟؟
بس في حالة واحدة .. إنك تقارن الزيوت اللي ليها نفس المواصفات...
بمعنى.. إنك تقارن زيتين ليهم نفس اللزوجة ونفس مستوى الخدمة.. وكمان يفضل يكونوا من نفس الفئة (معدني أو تخليقي).
أي مقارنة غير كده مالهاش معنى!!!!
وبالتالي... انت ممكن تسمع من ناس إن الزيت الفلاني كويس... وتسمع من ناس تانية كلام وحش على نفس الزيت
طيب ليه كده؟؟؟
باختصار... الغلطة في اختيار الزيت المناسب للموتور... لإن غالبا الشخص اللي بييقول كلام وحش كان الزيت غير مناسب لعربيته.
يعني العيب فينا احنا... مش في الزيت
عشان كده بنقول .. إن القاعدة الذهبية لاختيارك للزيت المناسب هي إنك ترجع لكتالوج العربية وتشوف بيقولك إيه... ونمشي زي ما بيقول الكتاب.
شركات الزيوت العالمية مش هتضحي بسمعتها وتكتب معلومات غلط على عبواتها ... ده غير إن عليها رقابة من الهيئات العالمية للزيوت.
هتيجي عندك مشكلة تانية...
أحيانا... ممكن نلاقي زيوت مغشوشة في السوق... إزاي ما نقعش في الفخ ده؟؟؟
أهم حاجة إنك تشتري ماركات معروفة ومن أماكن موثوقة وناس عندها ضمير... في رأيي هو ده الضمان الوحيد.
أي كلام تاني أنا باعتبره شغل تسويق... لا أكثر.
عموما... الماركات المشهورة في العالم هي :
موبيل
شيل
توتال
كاسترول
فالفولين
بي بي (BP)
كالتكس
إلف
فكس
ريبسول
جلف
الشركات دي شغالة بقالها عشرات السنين في أمريكا وأوروبا
صدقني... مفيش ما بينها فروق تستاهل.
...Trust me, I'm an Engineerلا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ
مَثَلٌ صينِيّ
Ahmed Nabil Al-Bora'ie
أعشق السيارات.. أحب اليابانية، الكورية... ولا أفضل الأوروبية
-
رقم العضوية : 150580
تاريخ التسجيل : 25Oct2013
المشاركات : 11
النوع : ذكر
الاقامة : الاسماعيليه
السيارة: هيونداى اكسنت
السيارة[2]: 128 فيات
الحالة :
-
مجهود اكتر من رائع تسلم ايديك
-
رقم العضوية : 105306
تاريخ التسجيل : 25Jun2011
المشاركات : 3,844
النوع : ذكر
الاقامة : اسكندراني بره مصر
السيارة: Not Yet
السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ناهى سمير محمد
بالنسبة لزيوت محركات الموتوسيكلات... فالموضوع يعتمد على حاجة أساسية... اللي هي:
موتور الموتسيكل دورة احتراق ثنائية الأشواط ولا دورة احتراق رباعية الأشواط؟؟؟؟
الدورة رباعية الأشواط هي المستخدمة في 99.9% من مواتير العربيات، وبدأت تنتشر في الموتوسيكلات الحديثة.
في الحالة دي ... فاختيارك للزيت اللي هتستخدمه هيتم بنفس طريقة اختيار زيوت العربيات زي ما شرحنا في الموضوع الأساسي
بس أتوقع إن المتوسيكل بتاعك موتوره ثنائي الأشواط لإن الدورة الثنائية الأشواط هي اللي منتشرة في معظم الموتوسيكلات الاقتصادية أو الرخيصة نوعا ما.
الدورة ثنائية الأشواط فيها خاصية إن الزيت بيشكل جزء من الوقود اللي بيتحرق.. لأن خليط الوقود والهوا بيدخل عن طريق صندوق الكرنك (البلوك) اللي هو أساسا مكان التزييت.
وبالتالي الخواص بتاعته مختلفة عن الخواص المعروفة في زيوت المحركات المعروفة
الزيوت بتاعة المواتير ثنائية الأشواط ممكن تكون أساسها بترولي أو نباتي أو تخليقي أو نصف تخليقي.
أهم حاجة في موضوع الزيوت دي إنها ملهاش درجات... مجرد إنك تتأكد إنه زيت مخصص للمحركات ثنائية الأشواط
بصراحة... أنا معرفش الزيوت دي متوفرة بسهولة في مصر ولا لأ.. وما أعرفش معلومات عن أسعارها طبعا بحكم إني ما اتعاملتش معاها قبل كده.
يمكن لو رجعت لقسم الدراجات النارية ممكن تلاقي زملاء أكثر خبرة يفيدوك أكثر.
...Trust me, I'm an Engineerلا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ
مَثَلٌ صينِيّ
Ahmed Nabil Al-Bora'ie
أعشق السيارات.. أحب اليابانية، الكورية... ولا أفضل الأوروبية
-
رقم العضوية : 105306
تاريخ التسجيل : 25Jun2011
المشاركات : 3,844
النوع : ذكر
الاقامة : اسكندراني بره مصر
السيارة: Not Yet
السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dr_moustafa
تصنيف الـacea معقد شوية عن تصنيف الـapi... ومفيهوش تصنيفات متقادمة (أو غير مستخدمة).
وفيها 4 تصنيفات لحد دلوقتي:
الفئة a: لسيارات الركوب بمحركات البنزين
الفئة b: لسيارات الركوب بمحركات ديزل
الفئة c: لسيارات الركوب بمحركات عليها محفز بيئي (علبة البيئة)
الفئة e: الشاحنات وسيارات النقل والخدمة الشاقة.
[S] بشكل عام... اللي يميز الـA5 عن الـA3 .. إن الـA5 يستخدم في درجات الحرارة المرتفعة، إنما الـA3 يعتبر زيت لكافة الأغراض[/S]
بشكل عام... اللي يميز الـA5 عن الـA3.. إن الـA3 يعتبر زيت مناسب لكافة الأغراض.. طويل العمر ومناسب للاستخدامات اللي فيها تحميل شديد على الموتور... إنما الـA5 فيه خاصية التوفير في الوقود بالإضافة إلى كافة مزايا الـA3.
من وجهة نظري الالتزام بموصفات الكتالوج هي أسلم شيء..
لو عايز تفاصيل أكتر عن تصنيف الـACEA.. ادخل على الرابط ده
http://www.acea.be/uploads/publicati..._Sequences.pdf
...التعديل الأخير تم بواسطة borio1704 ; 19-11-2015 الساعة 10:37 AM سبب آخر: تصحيح المعلومات عن تصنيف ACEA A5
Trust me, I'm an Engineerلا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ
مَثَلٌ صينِيّ
Ahmed Nabil Al-Bora'ie
أعشق السيارات.. أحب اليابانية، الكورية... ولا أفضل الأوروبية
-
رقم العضوية : 140767
تاريخ التسجيل : 13Apr2013
المشاركات : 394
النوع : ذكر
الاقامة : Assuit
السيارة: .
السيارة[2]: Nissan Qashqai
دراجة بخارية: ﻻيوجد
الحالة :
-
تقرير أكثر من رائع جزاك الله كل الخير
-
رقم العضوية : 153335
تاريخ التسجيل : 17Dec2013
المشاركات : 8
النوع : ذكر
الاقامة : الشروق
السيارة: تيوتا كورولا
السيارة[2]: شيفورلية افيو
الحالة :
-
hasad">اسمح لي ابدي اعجابي بقلمك وتميزك واسلوبك الراقي وتالقك
المواضيع المتشابهه
-
مواصفات زيوت المحركات
بواسطة MMamdouh في المنتدى زيوت المحركمشاركات: 12آخر مشاركة: 20-03-2012, 12:40 AM -
زيوت المحركات
بواسطة ls1090 في المنتدى زيوت المحركمشاركات: 8آخر مشاركة: 23-11-2011, 11:09 AM -
ما هو الافضل فى زيوت المحركات
بواسطة goldyn في المنتدى زيوت المحركمشاركات: 12آخر مشاركة: 08-10-2011, 03:13 AM -
سؤال عن زيوت المحركات
بواسطة wkisho2005 في المنتدى زيوت المحركمشاركات: 11آخر مشاركة: 24-10-2009, 09:05 PM -
أسعار زيوت المحركات في مصر والخليج (مقارنة)
بواسطة PAYOO في المنتدى زيوت المحركمشاركات: 16آخر مشاركة: 18-09-2007, 07:29 PM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات