ياجماعة انا عندي مشكلة صعبة أوي ... الجنوط بتاعتي طلعت كلها ملحومة قبل كده .. وكمان اللحام بيسرب هوا ... ومش عارف اعمل ايه ... لازم طبعا أغير الاربع جنوط ... وطبعا مش هاجيب المقاس العجيب اللى راكب فيها اللى هو 16 .. فاهجيب مقاس 14 .. يبقى لازم كمان اغير الكاوتش ... يعنى من الاخر الحسبة هاتخش في ثلاث اربع الاف جنيه ... مصيبة .. وخبطة جامده أوي ..
مين قال مصيبه يا راجل انت خضتنى الحسبه كلها هتتكلف 200 جنيه ولو زادت شويه هتبقى 300 جنيه 500 بالكتير
ازاى بقى هقولك
جنوطك مش هينفع تبعهم بالحاله ديه او اعرضهم للبيع واذكر عيوبهم والله جبولك 100 200 هي اونصبها مش ديه القضيه وبعهم بعدين
هتشترى جنوط حديد بتاعت العربيه هتجبها منين من عندى او من عند ماكس بتوع العربيه الاصلى
هيدخلولك فى 200 او 300 جنيه عاوز تجبهم من بره هيبقى بنفس الثمن
ناقص الكاوتش
هتعمل اعلان بيع على المنتدى للكاوتش وهتلاقى الف واحد هيعوز يشترى وبفلوسهم هتحط عليهم 200 ولا حاجه
وهتشترى كاوتش جديد
يعنى حسبه 400 او 500 جنيه ولو الجنوط اتباعت هتوفرلك اكتر من كدا
وممكن تشترى كاوتش نص عمر مؤقت وده هيوفرلك اكتر واكتر لغايه متجيب كاوتش جديد
وفى برضوا حل اخير لو الكاوتش الى عندك يركب عليهم جنوط حديد 15 عندى برضوا جنوط حديد مقاس 15
ولما ربنا يكرمك ممكن تبيع الجنوط سواء 14 او 15 وهتجبلك نفس الثمن
ايه رايك بقى ونقول الحمد لله
ربنا معاك ,,, بس هيا تبئى حسبه 2500 ان شاء الله ,, يعنى مثلا فى واحد بيبع الجنوط عندنا الاندونيسى ب 1200 جنيه وممكن اقل حسب ما انت عايز ,, والكاوتش فى الفردة ب 320 الكوهومو ,, وفى ب 380 الكونتنتال وفى ارخص من كدة كمان يعنى متقلقش بيسطة ان شاء الله
استاذ كريم يارب تكون بخير
انا بتصل بيك من رقم 012 الى كلمتنى بيه اول مره بس بيرن وبعد كدا بيفصل
كنت عاوز اطمن عملت ايه
انت لو كنت قولتلى على حساس الايدل كنت اتديك الى عندى اشتغل كان بها مشتغلش يبقى
كنت تشترى الاستيراد
المهم ابقى طمنى الدنيا اظبطت وطلع العيب من تقسيمه سير الكاتينه ولا من ايه
منورنا ياريس بالمناسبه عاوزك تقولنا اخبار العربيه ديه معاك ايه
من حيث قطع الغيار والصيانه
لان بصراحه مذا واحد دخل على المنتدى وكان قدامو السيفيا 1 بس كنا بننصحوا بسيفيا 2 عشان قطع الغيار متوفره اكتر
فبما انك بقى معاك العربيه قولنا ايه اخبارها معاك
مشاكل العربيه ديه امرها سهل كلها بسيطه
التبلوه قبلت كل الناس
والحمد لله قدرنا نتوصل لتلت حلول
لاما يتزنق بحاجه مع الترعيض للشمس وديه فكرتى
او فكره ماكس انك تلزق التبلوه بامير
وفكره سامح والاخيره انك تروح لواحد يخرجلك التيلوه ويظبطهولك ويرجعلك كل حاجه زى مكانت واحسن
اول فكره هتعمل بسيطه وعاوزه صبر
لو التبلوه عندك قابب لفوق وده عن تجربه عملتها عندى
التبلوه عندنا بيتاثر بالحراره والشمس عشان كدا بيطرقع لفوق
فانت برضوا هتعلجوا بالحراره والشمس
هتوقف العربيه قد 3 او 4 ساعات فى السمش تمام وبعد كدا هتم الاتى
هتجيب ملايه كبيره وهتبدى تزنقها كويس بين التبلوه والازاز هتلاقى التبلوه هيرد معاك لتحت
المهم هتزنق جامد وعلى مهلك وانساها بقى لمده 3 او اربع ايام كدا
وبعد كدا شيل الملايه هتلاقى التبلوه رجع رد تانى لتحت ولو حسيت بعد كدا انوا يجرى تانى هتبتدى تزنقوا بقى باى حاجه صغيره
بالنسبه لمكن الازاز طبيعى يكون بطىء من الاستخدام الفتره ديه كلها كتير خيرو
هتحاول الاول نظف مجارى الازاز وميكنش بزيت عشان هيلم تراب
وبرضوا شوف البطء من اللوحه الرباعيه ولا من كل زرار
او بمعنى تانى يعنى كل ازاز بيكون ليه زرار لما بترفع من الزرار الى عند كل ازاز بيطلع بسرعه ولا لا
لو بيطلع بسرعه وبيطلع ببطء لما بيتجى ترفع من اللوحه الرباعيه يبقى حاول انك تنظفها باسبراى وتبص على لوصلات بتعتها
لو مكنش فى كل الكلام ده يبقى هتلاقى شربون المكن عاوز يتغير وهيرجع معاك تمام وزى الفل
بالنسبه لموضوع السرعه انا مش معاك فيها بصراحه 120 نفسها كتير اوى
مع الطرق بتعتنا هتلاقى العربيه بتترقص بيك حتى لو راكب بى ام
غير لو فى هوا برضوا هياثر معاك جامد
والعومان بيكون ليه اسباب كتير انت ابتديت بالزوايه وده صح
اكشف على الاتى
أظبط زوايا وتأكد من سلامة المقصات والميزان الاماميين وان مافيش عجلة مأخرة عن التانية
اضبط زوايا ورا وتأكد من سلامة جلب المقصات الخلفية
العربية متكونش مرفوعة من ورا ومكفية من قدام وشوف لو انت مركب ليها علايات ولا لا
اتاكد ان علبة الديريكسيون مافيهاش بوش
اولا انا بشكرك جدا على زوقك وردك التفصيليى انا هاحاول اشوف الحلول واحد واحد
بص يا باشا العربيه ديه جميله جدا وهاحاول اقول الموضوع فى مميزات وعيوب
المميزات
احسن عربيه ممكن تشتريها فى حدود 26 - 30 الف (من وجهة نظرى بعد بحث 3 شهور على حاجه فى حدود المبلغ ده)
شكلها حلو من بره ومن جوه وحديث نوعا ما (مقارنة بحاجات تانيه فى نفس السعر زى تمبرا - كورولا 86
موديل مش قديم 95 و96 (96 افضل قليلا)
كماليات معقوله جدا على السعر ( تكييف - باور - 4 ازاز كهرباء - سنتر لوك)
مشاكلها قليله جدا والحمد لله
موتور 1500 انجكشن قوى
تشتغل على بنزين 80 بكفاءه عاليه مع انها انجكشن
الموتور استيراد 1800 - 2000 جنيه (من غير فتيس)
فى حاجات من سيفيا 2 (من 99 وطالع) تركب عاليها)
قطع الغيار الاستيراد فى الوكاله والحرفيين وكتيير
العيوب
واطيه على الارض (زى معظم الكورى) والحل هو تركيب كاوتش كبير شويه او عاليات
مكن الازاز بطئ جدا (ليه كذا حل برده)
مشكلة التابلوه المطقطق (الاخوه عرفولو اكتر من الحل الحمد لله)
ضيقه شويه (نفس وسع ال لانوس)
قطع الغيار الجديده بعضها نادر شويه بس استيراد فى كل حاجه ورخيصه (فى حاجات سيفيا 2 ممكن تركب عليها)
استاذ كريم يارب تكون بخير
انا بتصل بيك من رقم 012 الى كلمتنى بيه اول مره بس بيرن وبعد كدا بيفصل
كنت عاوز اطمن عملت ايه
انت لو كنت قولتلى على حساس الايدل كنت اتديك الى عندى اشتغل كان بها مشتغلش يبقى
كنت تشترى الاستيراد
المهم ابقى طمنى الدنيا اظبطت وطلع العيب من تقسيمه سير الكاتينه ولا من ايه
والله يا عصام انا رقم 012 اصلا مش عارفه
انا رقمى 0100056756 وده اللي معايا علطول
سير الكاتينه هو اللي كان راكب غلط وبرجل الماتور والميكانيكى فكره الحساس قام قعد يلعب فيه بالمفك راح مبوظه ولما جبت واحد استيراد الراجل بتاع الشونه طلع محترم بص علي العربيه وجابلي بدل الحساس 6 وكلهم مظبطوش لحد ما قالي خد واحد تجربه بس راجع سير الكاتينه لانه مش مظبوط وفعلا طلعت مقدمه خطوه وعالجتها وركبت الحساس الاستيراد لانه ظبط العربيه المشكله انى نفسيا لسه خايف برضوا ليكون السير مش مظبوط ومش عارف اعمل ايه هل فيه مقياس اعرف منه سير الكاتينه صح ولا لاء
هل حد يعرف مركز خدمه محترم اروحله يشيك علي العربيه وياترى هياخد كام
وانا محتاج موبينه واحده بس وعوامه بنزين ومكنه ازاز كهربا ورا يمين بطيئه من الزرار ومن المجموعه وانا مش عارف ايه الشربون ده والصنايعيه بيكسلوا يصلحوا يقولك غير علطوووول منهم لله الظلمه
اولا انا بشكرك جدا على زوقك وردك التفصيليى انا هاحاول اشوف الحلول واحد واحد
بص يا باشا العربيه ديه جميله جدا وهاحاول اقول الموضوع فى مميزات وعيوب
المميزات
احسن عربيه ممكن تشتريها فى حدود 26 - 30 الف (من وجهة نظرى بعد بحث 3 شهور على حاجه فى حدود المبلغ ده)
شكلها حلو من بره ومن جوه وحديث نوعا ما (مقارنة بحاجات تانيه فى نفس السعر زى تمبرا - كورولا 86
موديل مش قديم 95 و96 (96 افضل قليلا)
كماليات معقوله جدا على السعر ( تكييف - باور - 4 ازاز كهرباء - سنتر لوك)
مشاكلها قليله جدا والحمد لله
موتور 1500 انجكشن قوى
تشتغل على بنزين 80 بكفاءه عاليه مع انها انجكشن
الموتور استيراد 1800 - 2000 جنيه (من غير فتيس)
فى حاجات من سيفيا 2 (من 99 وطالع) تركب عاليها)
قطع الغيار الاستيراد فى الوكاله والحرفيين وكتيير
العيوب
واطيه على الارض (زى معظم الكورى) والحل هو تركيب كاوتش كبير شويه او عاليات
مكن الازاز بطئ جدا (ليه كذا حل برده)
مشكلة التابلوه المطقطق (الاخوه عرفولو اكتر من الحل الحمد لله)
ضيقه شويه (نفس وسع ال لانوس)
قطع الغيار الجديده بعضها نادر شويه بس استيراد فى كل حاجه ورخيصه (فى حاجات سيفيا 2 ممكن تركب عليها)
ارجو انى اكون افدتك
===========
سامح غنيم
والله يا باشا انت فعل انورتنا وافتدنا عشان لما حد يسال على العربيه بعد كدا
ندلو بكلامك الثقه
ربنا يباركلك فيها ويحفظهالك
والله يا عصام انا رقم 012 اصلا مش عارفه
انا رقمى 0100056756 وده اللي معايا علطول
سير الكاتينه هو اللي كان راكب غلط وبرجل الماتور والميكانيكى فكره الحساس قام قعد يلعب فيه بالمفك راح مبوظه ولما جبت واحد استيراد الراجل بتاع الشونه طلع محترم بص علي العربيه وجابلي بدل الحساس 6 وكلهم مظبطوش لحد ما قالي خد واحد تجربه بس راجع سير الكاتينه لانه مش مظبوط وفعلا طلعت مقدمه خطوه وعالجتها وركبت الحساس الاستيراد لانه ظبط العربيه المشكله انى نفسيا لسه خايف برضوا ليكون السير مش مظبوط ومش عارف اعمل ايه هل فيه مقياس اعرف منه سير الكاتينه صح ولا لاء
هل حد يعرف مركز خدمه محترم اروحله يشيك علي العربيه وياترى هياخد كام
وانا محتاج موبينه واحده بس وعوامه بنزين ومكنه ازاز كهربا ورا يمين بطيئه من الزرار ومن المجموعه وانا مش عارف ايه الشربون ده والصنايعيه بيكسلوا يصلحوا يقولك غير علطوووول منهم لله الظلمه
تمام يا ريس انا سجلت الرقم التانى
ومتقلقش من سير الكاتينه مدام هوا كان عارف ماله يبقى المفروض انو فاهم
وسبها على ربنا
المباين والعوامه شوفهم استيراد وكلم برضوا الناس الى بعتلك ارقامهم اعرف الاسعار
ومستنين الصور
صحيح هوا صقر مش باين ليه والراجل المناور العظيم برضوا وهانى ومحمدين الناس كلها بتمتحن ولا ايه
ربنا معاك ,,, بس هيا تبئى حسبه 2500 ان شاء الله ,, يعنى مثلا فى واحد بيبع الجنوط عندنا الاندونيسى ب 1200 جنيه وممكن اقل حسب ما انت عايز ,, والكاوتش فى الفردة ب 320 الكوهومو ,, وفى ب 380 الكونتنتال وفى ارخص من كدة كمان يعنى متقلقش بيسطة ان شاء الله
ربنا يخليك ياغزالي باشا ... مع اني والله صعبان عليا الطقم اللى راكب فيها .. بس هاعمل ايه ما باليد حيلة .. انا احتمال اركب كاوتش .. جوود يير .. ايه رأيك فيه ؟ وهل ياترى اركب مقاس 185/65/14 ولا فيه مقاس تاني احسن .
ان شاء الله الموضوع يطلع بسيط و يتحل و لو نويت تغيرهم انا ممكن اخد منك الكاوتش لو حالتو كويسه و مش عامل بلالين من الجنب
والله الكاوتش حالتة ممتازة ورسمة الشجرة كمان .. بس للأمانة فيه فرده واحدة عاملة بلونة خفيفة من الجنب ..
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة h a r d
مين قال مصيبه يا راجل انت خضتنى الحسبه كلها هتتكلف 200 جنيه ولو زادت شويه هتبقى 300 جنيه 500 بالكتير
ازاى بقى هقولك
جنوطك مش هينفع تبعهم بالحاله ديه او اعرضهم للبيع واذكر عيوبهم والله جبولك 100 200 هي اونصبها مش ديه القضيه وبعهم بعدين
هتشترى جنوط حديد بتاعت العربيه هتجبها منين من عندى او من عند ماكس بتوع العربيه الاصلى
هيدخلولك فى 200 او 300 جنيه عاوز تجبهم من بره هيبقى بنفس الثمن
ناقص الكاوتش
هتعمل اعلان بيع على المنتدى للكاوتش وهتلاقى الف واحد هيعوز يشترى وبفلوسهم هتحط عليهم 200 ولا حاجه
وهتشترى كاوتش جديد
يعنى حسبه 400 او 500 جنيه ولو الجنوط اتباعت هتوفرلك اكتر من كدا
وممكن تشترى كاوتش نص عمر مؤقت وده هيوفرلك اكتر واكتر لغايه متجيب كاوتش جديد
وفى برضوا حل اخير لو الكاوتش الى عندك يركب عليهم جنوط حديد 15 عندى برضوا جنوط حديد مقاس 15
ولما ربنا يكرمك ممكن تبيع الجنوط سواء 14 او 15 وهتجبلك نفس الثمن
ايه رايك بقى ونقول الحمد لله
والله ياعصام باشا انا صعبان عليا فعلا منظر الطقم اللى فيها .. مخلي شكلها تحفة .. ومش قادر اركب الطقم الحديد بتاعها .. حاسس اني هاكرهها .. ان شاء الله هادبر حالي واجيب جنوط اسبور حتى لو قسط .. هابقى اشوف كده وربنا يسهل ... المهم مقاس الكاوتش هو 185/65/14 ولا فيه مقاس احسن .
المفضلات