إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

نصائح سائق جديد .. وخوفه قل شوية من موضوع السواقة .. والبركة فيكم تعلمونا الباقى

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samar abdo مشاهدة المشاركة
    انا عملت صيانة الالف بالفعل ممكن استنى صيانة الخمسة ...لان اخويا جرب رفع سنة دبرياج برضه لم تتحرك ......جزاك الله عنا خير ....و شكرا لسرعة الرد

    جزانا و اياكم كل خير

    عامة قوليلهم عليها و انتي بتعملي صيانة ال 5000 و خلي بالك صيانة ال 5000 مجانية

    ربنا يديلك خيرها و يكفيكي شرها

    Comment


    • انا لسة واخدة العربية لوحدي بقالي شهرين بس مبسوقهاش بانتظام يعني ممكن مرة وللا مرتين في الاسبوع ... بس لحد دلوقتي مشكلتي اللي معقداني في حياتي العربية لما تبطل مني لسة مش عارفة اظبط رجلي علي البنزين والدبرياج ومش عارفة حظبطها امتي مشكلتي طبعا بتكبر لما اقف عند مطب او مطلع كوبري بتبقي مأساه ليا وللي ورايا

      Comment


      • السلام عليكم ورحمة الله ...أنا قريت الموضوع كلة وفعلا استفدت منة كتير ...جزاكم الله كل خير ..أنا بسوق بقالى 3 شهور بس واول ما اتعلمت اتعلمت على مانيوال بس يدوبك الاول والتانى مسوقتش مانيوال كتير وبعدها استلمت من شغلى عربية اتوماتيك والحمد لله كان ماشى الحال بدون اى خسائر تذكر لانى كنت بحاول على قد ما اقدر اتعلم بدون خسائر لغاية من فترة بسيطة عملت حادثة كنت داخل على اشارة وكنت باجرى ولما شوفت الاشارة اصفرت والعربيات هدت مسكت فرامل تدريجى لغاية ما وقفت منى بالعافية بحوالى 20 سم عن العربية الى قدامى وبعدها بثوانى سمعت سحفة كاوتش وطك ببص لقيت واحد دخل فية من ورا والاكصدام اتخرشم بغض النظر عن الخسائر بس اضايقت انى عملت اول حادثة لية وبعد ما كنت واثق من نفسى حسيت انى رجعت تانى للخوف الى كان موجود فى مرحلة التعليم ياترى ازاى اقدر اتفادى مشكلة الناس الى بتجرى من ورايا انا دلوقتى كل شوية اعد ابص فى المراية واهتم بالى ورايا اكتر من الى قدامى وفى الاخر قولت ابطل اسوق وباروح شغلى مع واحد صاحبى ...والمشكلة كمان انهم هيدونى مانيوال بدل الاتوماتيك وانا قلقان من الموضوع دة لانى حاسس انى نسيت المانيوال لانى مكنتش متمرس فيها ...كل الشكر لاعضاء المنتدى المحترمين واسف للاطالة

        Comment


        • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة modye_4u مشاهدة المشاركة
          السلام عليكم ورحمة الله ...أنا قريت الموضوع كلة وفعلا استفدت منة كتير ...جزاكم الله كل خير ..أنا بسوق بقالى 3 شهور بس واول ما اتعلمت اتعلمت على مانيوال بس يدوبك الاول والتانى مسوقتش مانيوال كتير وبعدها استلمت من شغلى عربية اتوماتيك والحمد لله كان ماشى الحال بدون اى خسائر تذكر لانى كنت بحاول على قد ما اقدر اتعلم بدون خسائر لغاية من فترة بسيطة عملت حادثة كنت داخل على اشارة وكنت باجرى ولما شوفت الاشارة اصفرت والعربيات هدت مسكت فرامل تدريجى لغاية ما وقفت منى بالعافية بحوالى 20 سم عن العربية الى قدامى وبعدها بثوانى سمعت سحفة كاوتش وطك ببص لقيت واحد دخل فية من ورا والاكصدام اتخرشم بغض النظر عن الخسائر بس اضايقت انى عملت اول حادثة لية وبعد ما كنت واثق من نفسى حسيت انى رجعت تانى للخوف الى كان موجود فى مرحلة التعليم ياترى ازاى اقدر اتفادى مشكلة الناس الى بتجرى من ورايا انا دلوقتى كل شوية اعد ابص فى المراية واهتم بالى ورايا اكتر من الى قدامى وفى الاخر قولت ابطل اسوق وباروح شغلى مع واحد صاحبى ...والمشكلة كمان انهم هيدونى مانيوال بدل الاتوماتيك وانا قلقان من الموضوع دة لانى حاسس انى نسيت المانيوال لانى مكنتش متمرس فيها ...كل الشكر لاعضاء المنتدى المحترمين واسف للاطالة
          مبدأيا اللى خبطلك العربية من الخلف هو اللى غلطان القاعدة بتقول كده لو هترجع تسوق مانيوال يبقى لازم تتمرن تانى على المانوال
          الخوف بيرجعنا للأول تانى حاول متخافش الكلام ده بقوله لنفسي قبل ما أقوله لغيرى لان اللى اكتشفته لو انا خايفة مش هاسوق كويس

          Comment


          • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sarawahdan مشاهدة المشاركة
            انا لسة واخدة العربية لوحدي بقالي شهرين بس مبسوقهاش بانتظام يعني ممكن مرة وللا مرتين في الاسبوع ... بس لحد دلوقتي مشكلتي اللي معقداني في حياتي العربية لما تبطل مني لسة مش عارفة اظبط رجلي علي البنزين والدبرياج ومش عارفة حظبطها امتي مشكلتي طبعا بتكبر لما اقف عند مطب او مطلع كوبري بتبقي مأساه ليا وللي ورايا
            مبروك اولا عالعربية و ربنا يديكي خيرها و يكفيكي شرها

            ثانيا مرة ولا مرتين في الاسبوع قليل اوي .. لازم تمارسي السواقة بمعدل اكتر من كدا - حاولي كل يوم انشالله ربع ساعة .. عشان تتغلبي على مشكلة تبطيل العربية و متقلقيش انا كنت زيك في الاول و العربية كانت بتبطل مني فوق ال7 مرات .. و حاولي تمارسي الموضوع دا في شارع فاضي الاول كذا مرة لحد ما رجلك تحفظ بنزين العربية و دبرياجها

            ثالثا .. لو بطلت منك في مطلع كوبري اول حاجة ارفعي فرامل اليد .. و موري العربية و دوريها و انتي ضاغطة دبرياج و بعدين انقلي على اول غيار و تكة بنزين صغيرة اوي الاول و ارفعي من عالدبرياج بالتدريج و في نفس اللحظة تنزلي فرامل اليد .. و جربي و انتي في شارع فاضي الاول كذا مرة لحد ما تتعودي ...

            ( ملحوظة : فرامل اليد في اي مطلع من وضع الثبات مهمة عشان العربية ما تسرحش منك و تخبطي في اللي وراكي )

            في حاجة كدا جربيها بردو ... بعد ما العربية تدور . . انقلي على الاول و ارفعي رجلك من عالدبرياج بمعدل بطئ جدا بدون لمس دواسة البنزين خالص .. هتلاقي عربيتك بتتحرك لوحدها .. بعدها انزلي عالبنزين بالراحة لحد ما يوصل rpm 2.5 و انقلي الغيار ... جربي الاختبار دا كتير هتلاقي رجلك اتعودت تمشي العربية من وضع الثبات بدون الضغط على دواسة البنزين

            و ابقي عرفيني نتايج التجربة ايه

            Comment


            • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة modye_4u مشاهدة المشاركة
              السلام عليكم ورحمة الله ...أنا قريت الموضوع كلة وفعلا استفدت منة كتير ...جزاكم الله كل خير ..أنا بسوق بقالى 3 شهور بس واول ما اتعلمت اتعلمت على مانيوال بس يدوبك الاول والتانى مسوقتش مانيوال كتير وبعدها استلمت من شغلى عربية اتوماتيك والحمد لله كان ماشى الحال بدون اى خسائر تذكر لانى كنت بحاول على قد ما اقدر اتعلم بدون خسائر لغاية من فترة بسيطة عملت حادثة كنت داخل على اشارة وكنت باجرى ولما شوفت الاشارة اصفرت والعربيات هدت مسكت فرامل تدريجى لغاية ما وقفت منى بالعافية بحوالى 20 سم عن العربية الى قدامى وبعدها بثوانى سمعت سحفة كاوتش وطك ببص لقيت واحد دخل فية من ورا والاكصدام اتخرشم بغض النظر عن الخسائر بس اضايقت انى عملت اول حادثة لية وبعد ما كنت واثق من نفسى حسيت انى رجعت تانى للخوف الى كان موجود فى مرحلة التعليم ياترى ازاى اقدر اتفادى مشكلة الناس الى بتجرى من ورايا انا دلوقتى كل شوية اعد ابص فى المراية واهتم بالى ورايا اكتر من الى قدامى وفى الاخر قولت ابطل اسوق وباروح شغلى مع واحد صاحبى ...والمشكلة كمان انهم هيدونى مانيوال بدل الاتوماتيك وانا قلقان من الموضوع دة لانى حاسس انى نسيت المانيوال لانى مكنتش متمرس فيها ...كل الشكر لاعضاء المنتدى المحترمين واسف للاطالة
              الثقة بالنفس و الممارسة الكتير هتعودك على كيفية تفادي غباء الآخرين

              و ربنا يسترها معاك و معانا

              Comment


              • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sarawahdan مشاهدة المشاركة
                انا لسة واخدة العربية لوحدي بقالي شهرين بس مبسوقهاش بانتظام يعني ممكن مرة وللا مرتين في الاسبوع ... بس لحد دلوقتي مشكلتي اللي معقداني في حياتي العربية لما تبطل مني لسة مش عارفة اظبط رجلي علي البنزين والدبرياج ومش عارفة حظبطها امتي مشكلتي طبعا بتكبر لما اقف عند مطب او مطلع كوبري بتبقي مأساه ليا وللي ورايا

                السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

                اهلا وسهلا بحضرتك

                مرة ثانية
                بالنسبة لموضوع ان العربية بتبطل فى بداية التحرك على الغيار الاولانى

                القصة دى بتحصل كثير ومع اى حد
                يعنى انا مثلا
                الميكانيكى ضبط الكاربراتير "على الشعرة"
                عشان اقلل من استهلاك البنزين
                النتيجة ان العربية كانت بتبطل منى لحد ماتعودت على الوضع الجديد
                ايه المطلوب
                ________
                الدبرياج عند ارتفاع معين
                يعنى لما بترفع رجلك على دواسة الدبرياج تدريجى
                عند ارتفاع معين العربية بتتحرك
                يبقى المطلوب
                __________
                انى اتمرن على ان رجلى لاترتفع عن الحد ده
                خصوصا فى بداية التحرك على الغيار الاولانى
                التمرين المطلوب
                _____________
                التوقف فى مكان خالى
                هارفع رجلى من على الدبرياج بشكل بطىء جدا
                العربية عند حد معين هاتتحرك
                بعد العربية ما تتحرك نصف متر
                اضغط على الدبرياج مرة ثانية على الآخر
                العربية هاتتوقف لانك فصلت الحركة

                اعد التمرين مرة اكثر من مرة
                لحد ما رجلك تتعود على هذا الارتفاع
                إحساس رجلك على الدبرياج هاتبقى هايلة

                طبعا موش محتاج اضغط فرامل
                موش محتاج اضغط بنزين
                كل التركيز على الدبرياج

                ايه اللى فاضل
                ___________
                فاضل بعد ماتمرن كويس قوى
                اضغط سنة بسيطة بنزين
                واول ماهرفع رجلى من على الدبرياج
                زى ماتمرنت كويس
                العربية هاتتحرك فى منتهى السهولة والهدوء

                ارجوا ان اكون وضحت
                مع اطيب التمنيات
                اخوكم حسين غزالة

                [sor1]https://s15.postimg.org/to3r0graj/Untitled7_jpg.jpg[/sor1]
                [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/127724-a.html"]نصائح سائق جديد .. وخوفه قل شوية من موضوع السواقة[/URL]
                [URL="http://tinyurl.com/jkc87mj"](حصريا ) سلسلة نصائح سائق جديد _ اول كتاب فى اساسيات القيادة الدفاعية [/URL]
                [URL="http://tinyurl.com/M323E"]جروب اصدقاء وملاك مازدا 323 على الفيس بوك[/URL]

                Comment


                • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة husseinoo مشاهدة المشاركة

                  السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

                  اهلا وسهلا بحضرتك

                  مرة ثانية
                  بالنسبة لموضوع ان العربية بتبطل فى بداية التحرك على الغيار الاولانى

                  القصة دى بتحصل كثير ومع اى حد
                  يعنى انا مثلا
                  الميكانيكى ضبط الكاربراتير "على الشعرة"
                  عشان اقلل من استهلاك البنزين
                  النتيجة ان العربية كانت بتبطل منى لحد ماتعودت على الوضع الجديد
                  ايه المطلوب
                  ________
                  الدبرياج عند ارتفاع معين
                  يعنى لما بترفع رجلك على دواسة الدبرياج تدريجى
                  عند ارتفاع معين العربية بتتحرك
                  يبقى المطلوب
                  __________
                  انى اتمرن على ان رجلى لاترتفع عن الحد ده
                  خصوصا فى بداية التحرك على الغيار الاولانى
                  التمرين المطلوب
                  _____________
                  التوقف فى مكان خالى
                  هارفع رجلى من على الدبرياج بشكل بطىء جدا
                  العربية عند حد معين هاتتحرك
                  بعد العربية ما تتحرك نصف متر
                  اضغط على الدبرياج مرة ثانية على الآخر
                  العربية هاتتوقف لانك فصلت الحركة

                  اعد التمرين مرة اكثر من مرة
                  لحد ما رجلك تتعود على هذا الارتفاع
                  إحساس رجلك على الدبرياج هاتبقى هايلة

                  طبعا موش محتاج اضغط فرامل
                  موش محتاج اضغط بنزين
                  كل التركيز على الدبرياج

                  ايه اللى فاضل
                  ___________
                  فاضل بعد ماتمرن كويس قوى
                  اضغط سنة بسيطة بنزين
                  واول ماهرفع رجلى من على الدبرياج
                  زى ماتمرنت كويس
                  العربية هاتتحرك فى منتهى السهولة والهدوء

                  ارجوا ان اكون وضحت
                  مع اطيب التمنيات
                  اخوكم حسين غزالة

                  شكرا ليك اكيد ححاول اطبق كلامك انا استفدت منك كتير في سواقتي في الاول :)

                  Comment


                  • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahmoud_lutfi مشاهدة المشاركة
                    مبروك اولا عالعربية و ربنا يديكي خيرها و يكفيكي شرها

                    ثانيا مرة ولا مرتين في الاسبوع قليل اوي .. لازم تمارسي السواقة بمعدل اكتر من كدا - حاولي كل يوم انشالله ربع ساعة .. عشان تتغلبي على مشكلة تبطيل العربية و متقلقيش انا كنت زيك في الاول و العربية كانت بتبطل مني فوق ال7 مرات .. و حاولي تمارسي الموضوع دا في شارع فاضي الاول كذا مرة لحد ما رجلك تحفظ بنزين العربية و دبرياجها

                    ثالثا .. لو بطلت منك في مطلع كوبري اول حاجة ارفعي فرامل اليد .. و موري العربية و دوريها و انتي ضاغطة دبرياج و بعدين انقلي على اول غيار و تكة بنزين صغيرة اوي الاول و ارفعي من عالدبرياج بالتدريج و في نفس اللحظة تنزلي فرامل اليد .. و جربي و انتي في شارع فاضي الاول كذا مرة لحد ما تتعودي ...

                    ( ملحوظة : فرامل اليد في اي مطلع من وضع الثبات مهمة عشان العربية ما تسرحش منك و تخبطي في اللي وراكي )

                    في حاجة كدا جربيها بردو ... بعد ما العربية تدور . . انقلي على الاول و ارفعي رجلك من عالدبرياج بمعدل بطئ جدا بدون لمس دواسة البنزين خالص .. هتلاقي عربيتك بتتحرك لوحدها .. بعدها انزلي عالبنزين بالراحة لحد ما يوصل rpm 2.5 و انقلي الغيار ... جربي الاختبار دا كتير هتلاقي رجلك اتعودت تمشي العربية من وضع الثبات بدون الضغط على دواسة البنزين

                    و ابقي عرفيني نتايج التجربة ايه
                    شكرا ليك حجرب واقولك عملت ايه ادعوولييي

                    Comment


                    • لو سمحتم عايزة نصايح لسواقة الاوتوماتيك انا اتعلمت شوية على مانوال بس جبت عربية اوتوماتيك و حاسة اني متلخبطة و مش عارفة اجمع و انا سايقة

                      Comment


                      • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة drmona مشاهدة المشاركة
                        لو سمحتم عايزة نصايح لسواقة الاوتوماتيك انا اتعلمت شوية على مانوال بس جبت عربية اوتوماتيك و حاسة اني متلخبطة و مش عارفة اجمع و انا سايقة
                        بالعكس انا بشوف الاوتوماتيك أسهل كتير من المانوال
                        حاولي تستعيني بحد يدربك في الأول لحد ما تتعودي عليها
                        وبعدين الموضوع كله بنزين وفرامل ولا فيه دبرياج ولا أول وثاني
                        اتمرني كويس وحاولي تحسي بالعربية امتى تزودي بنزين وامتى تخففي امتى تزودي الفرامل وامتى تخففي وامتى توقفي
                        الموضوع بالتمرين هتلاقيه سهل أن شاء الله

                        Comment


                        • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة drmona مشاهدة المشاركة
                          لو سمحتم عايزة نصايح لسواقة الاوتوماتيك انا اتعلمت شوية على مانوال بس جبت عربية اوتوماتيك و حاسة اني متلخبطة و مش عارفة اجمع و انا سايقة

                          D تستخدميها للسواقة
                          P تركنى عليها العربية وتدورى الموتور عليها
                          N ده المور وتدورى الموتور عليه
                          R ده الرجوع لخلف

                          تدورى الموتور على P او N
                          وانتى دايسة فرامل تنقلى لل d
                          تدوسى بنزين هتمشى
                          لو عايزة تغيرى وترجعى ورا
                          العربية تكون واقفة تماما
                          تدوسى فرامل تجيبى R
                          ولو هتطلعى قدام نفس الوضع
                          تقف
                          تدروسى فرامل
                          تجيبى D
                          تمشى

                          فى الاشارارت ممكن تجيبى N بس رجلك على الفرامل او تشدى فرامل اليد لو الوقفة طويلة
                          ما تجبيش على N وانتى ماشية
                          A.Saad

                          Comment


                          • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة a.saad مشاهدة المشاركة
                            d تستخدميها للسواقة
                            p تركنى عليها العربية وتدورى الموتور عليها
                            n ده المور وتدورى الموتور عليه
                            r ده الرجوع لخلف

                            تدورى الموتور على p او n
                            وانتى دايسة فرامل تنقلى لل d
                            تدوسى بنزين هتمشى
                            لو عايزة تغيرى وترجعى ورا
                            العربية تكون واقفة تماما
                            تدوسى فرامل تجيبى r
                            ولو هتطلعى قدام نفس الوضع
                            تقف
                            تدروسى فرامل
                            تجيبى d
                            تمشى

                            فى الاشارارت ممكن تجيبى n بس رجلك على الفرامل او تشدى فرامل اليد لو الوقفة طويلة
                            ما تجبيش على n وانتى ماشية
                            شكرا للنصائح انا فعلا عارفة الحاجات دي لكن هل عادي في الاول اني مبقاش عارفة انقل رجلي بين البنزين و الفرامل و برتبك شوية بحس ان في حاجة ناقصة ( اللي هي الدبرياج ؟؟) و المشكلة في اليوتيرن كانت عندي في المانوال و الاتوماتيك المانوال كانت بتبطل مني انما الاتوماتيك بتجري مني في الملف مبعرفش اسيطر عليها

                            Comment


                            • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sarawahdan مشاهدة المشاركة
                              شكرا ليك حجرب واقولك عملت ايه ادعوولييي
                              ربنا معاكي .. منتظرين التقرير :)

                              Comment


                              • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة drmona مشاهدة المشاركة
                                شكرا للنصائح انا فعلا عارفة الحاجات دي لكن هل عادي في الاول اني مبقاش عارفة انقل رجلي بين البنزين و الفرامل و برتبك شوية بحس ان في حاجة ناقصة ( اللي هي الدبرياج ؟؟) و المشكلة في اليوتيرن كانت عندي في المانوال و الاتوماتيك المانوال كانت بتبطل مني انما الاتوماتيك بتجري مني في الملف مبعرفش اسيطر عليها
                                كل ملف ليه سرعة حسب
                                درجة الانحناء مثلا 30 ولا 45 درجة
                                ميل الملف : الطريق فى الملف لو مصمم بميل عكس اتجاه الدركسيون بيدى ثبات اكتر

                                حاولى تظبطى سرعتك قبله والتزمى بحارة علشان ما تخبطيش لاقدر الله فى حد

                                وبصفة عامة شيلى رجلك من البنزين وهدى بالفرامل قبل الملف
                                وحاولى ما تدوسيش فرامل قوية جوى الملف
                                وبلاش كسر عنيف للدركسيون الا اضطرارى

                                ولو العربية لقتيها مش لامة معاكى ساعات بيكن شعرة بنزين هى الحل
                                بس دى عايزة حس اعلى شوية فخليها بعدين تكونى اتعودتى على العربية اكتر
                                A.Saad

                                Comment

                                Working...
                                X