إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

نصائح سائق جديد .. وخوفه قل شوية من موضوع السواقة .. والبركة فيكم تعلمونا الباقى

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة husseinoo مشاهدة المشاركة
    ههههههههههههه

    انا آسف ان الاجابة متأخرة بسبب الشغل
    انا كان قصدى
    انى لما اجد ان السيارات توقفت على اى مكان مرتفع
    الطبيعى بلا تردد هاضغط على الفرامل وفى نفس الوقت على الدبرياش عشان الموتور مايتوقفش
    بعد كده
    هامور العربية
    وهارفع رجلى عن الدبرياج
    هارفع فرامل اليد وفى نفس الوقت هاضغط على الفرامل للتأكيد
    اول ما اشعر ان العربيات هاتتحرك
    هارفع رجلى من على الفرامل
    وهانفل الغيار الاول

    هاضغط بنزين خفيف
    وهاشغل "ودنى"
    اول ما اسمع صوت الموتور بدأ يعلى شوية
    او
    العربية بدأت تتحرك
    لانك فة نفس اللحظة اللى بتزود بنزين ... بترفع رجلك عن الدبرياج
    اكنك هاتمشى عادى

    على طوط تنزل فرامل اليد وتمشى عادى بدون مشاكل

    استحالة العربية ترجع للخلف لانك رافع فرامل اليد
    استحالة ترتبك لان العربية موش هاترجع للخلف
    هاتنقل الغيار الاول فى منتهى الهدوء وبلا خوف

    حتى لا قدر الله العربية بطلت
    مافيش مشاكل
    مور العربية
    ودور ثانى

    المهم مانزلش فرامل اليد الا بعد التأكد ان العربية عايزة تمشى


    احيانا فرامل اليد بتكون ضعيفة
    والسائق بينسى ينزل فرامل اليد ويستمر فترة ماشى بالعربية
    وده موش كويس

    الافضل التدريب فى مكان مرتفع اكثر من مرة

    ودائما تراجع تابلوه العربية
    وتراجع لمبات التابلوه كل شوية
    اى لنبة تضىء بلا داعى توقف على طول
    وبعدين افهم براحتك ايه السبب
    المهم سلامتك وسلامة السيارة

    مع اطيب التمنيات
    اخوكم حسين غزالة
    فهمت كلامك

    متشكره اوي
    lolo16 سابقا

    Comment


    • اشكرك استاذ حسين جزاك الله خير
      انا اشتريت سيارة زيرو من شهرين والتزمت بتعليماتك طول الفترة دى اخويا بيدربنى جمعة و سبت و لم استعجل الخروج لوحدى
      انا اتحسنت كتير فى السواقة
      خرجت من يومين لوحدى لأول مرة السابعة صباحا ووصلت مكانى تمام و ....عند العودة الواحدة ظهرا كله كان تمام و عرفت اسيطر ع السيارة فى الزحمة(ش الهرم و ما ادراك به) المشكلة الاساسية اللى ظهرت انى مش عارفةابعاد العربية عرضها بالذات لدرجة انى زنقت على شخص عشان الشارعالجانبى اللى دخلته كان ضيق وفى عربية راكنة من جنب و الجنب الثانى عربية فى الاتجاه المقابل
      و كمان حكيت فى ميكروباص و خدشته من الجنب ربنا ستر
      احفظ عرض السيارة ازاى عشان ماخبطش فى الناس او مرايات العربيات الاخرى ...لانى بدأت اخاف من السواقة

      Comment


      • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samar abdo مشاهدة المشاركة
        اشكرك استاذ حسين جزاك الله خير
        انا اشتريت سيارة زيرو من شهرين والتزمت بتعليماتك طول الفترة دى اخويا بيدربنى جمعة و سبت و لم استعجل الخروج لوحدى
        انا اتحسنت كتير فى السواقة
        خرجت من يومين لوحدى لأول مرة السابعة صباحا ووصلت مكانى تمام و ....عند العودة الواحدة ظهرا كله كان تمام و عرفت اسيطر ع السيارة فى الزحمة(ش الهرم و ما ادراك به) المشكلة الاساسية اللى ظهرت انى مش عارفةابعاد العربية عرضها بالذات لدرجة انى زنقت على شخص عشان الشارعالجانبى اللى دخلته كان ضيق وفى عربية راكنة من جنب و الجنب الثانى عربية فى الاتجاه المقابل
        و كمان حكيت فى ميكروباص و خدشته من الجنب ربنا ستر
        احفظ عرض السيارة ازاى عشان ماخبطش فى الناس او مرايات العربيات الاخرى ...لانى بدأت اخاف من السواقة

        مبرووووووووك عليكى العربيه وربنا يكفيكى شرها ويرزقك خيرها
        ابعاد العربيه هاتحفظيها بالممارسه مش خطوات معينه هاتعمليها لان دى كانت مشكلتى من اول ما اتعلمت كنت بسال بابا ازاى احفظ ابعاد العربيه قالى بالممارسه هاتلاقى نفسك حفظتيها وفهمتيها كويس
        انا من رايى انزلى كتير بالعربيه عشان تتعلمى اكتر

        Comment


        • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samar abdo مشاهدة المشاركة
          اشكرك استاذ حسين جزاك الله خير
          انا اشتريت سيارة زيرو من شهرين والتزمت بتعليماتك طول الفترة دى اخويا بيدربنى جمعة و سبت و لم استعجل الخروج لوحدى
          انا اتحسنت كتير فى السواقة
          خرجت من يومين لوحدى لأول مرة السابعة صباحا ووصلت مكانى تمام و ....عند العودة الواحدة ظهرا كله كان تمام و عرفت اسيطر ع السيارة فى الزحمة(ش الهرم و ما ادراك به) المشكلة الاساسية اللى ظهرت انى مش عارفةابعاد العربية عرضها بالذات لدرجة انى زنقت على شخص عشان الشارعالجانبى اللى دخلته كان ضيق وفى عربية راكنة من جنب و الجنب الثانى عربية فى الاتجاه المقابل
          و كمان حكيت فى ميكروباص و خدشته من الجنب ربنا ستر
          احفظ عرض السيارة ازاى عشان ماخبطش فى الناس او مرايات العربيات الاخرى ...لانى بدأت اخاف من السواقة



          الف مبروك على السيارة
          وربنا يعطى لك خيرها ويكفيك شرها

          الشوارع الجانبية فعلا مشكلة
          لكن مشكلة لكل الناس حتى الناس القديمة
          وكثير قوى يقابلك ناس فى شارع ضيق ومتسرعين وموش بيفهموا
          مبدئيا
          حضرتك لو مقابلك عربية
          لازم احدد بسرعة استمر فى السير افضل
          ولا اتوقف واترك المناورة للسيارة المقابلة
          لو هاتوقف
          او هامشى بسرعة بطيئة
          لازم اختار اوسع مكان فى الشارع واقابل العربية الاخرى فى المكان ده
          مثال
          سيارة راكنة بجوار الرصيف لكن الرصيف الآخر لا يوجد فيه سيارات
          اذا المكان ده مناسب عشان اقابل السيارة الاخرى
          طيب لو كان السيارة القادمة نقل او نصف نقل
          يبقى انا احاول اقف تماما فى اوسع مكان
          واترك له الفرصة عشان يمر
          ومافيش داعى ازنق نفسى معاه

          نفس الحكاية
          فيه سيارة او اكثر من سيارة فى الجهة المقابلة
          الاحسن انى انتظر ثوانى حتى تمر جميع السيارات الاول
          وبعد كده استمر انا فى السير

          طيب لو الشارع ضيق وفاضى
          يبقى احاول ادخل بسرعة على قدر الامكان قبل ما تقابلنى اى عربية

          والافضل
          انى استخدم الكلاكس
          عشان لو فيه عربية مقابلة
          اول ماتسمع الكلاكس موش هايدخل الشارع وينتظر انك تخرجى منه

          واحيانا كثير
          يكون اللى قادم هو اللى غبى ومعندوش صبر
          او اللى ماشى خلفك
          عمال يضرب كلاكسات
          عشان نمشى وخلاص حتى ولو هاتحشرى نفسك مع العربيات القادمة

          على العموم
          السير فى الشوارع الجانبية مافيهوش خطورة
          اقصى حاجة لا قدر الله حكة فى اى حاجة

          لكن الخطورة
          لو المبتدأ فكر يخرج بالعربية على طريق سريع
          المشاكل بتكون قليلة لكن خطيرة جدا

          بالنسبة لابعاد العربية
          لو انت بتشعرى ان المكان واسع
          خلى كل تركيزك
          فى مراية السائق
          يعنى حاولى تقربى قدر الامكان من الناحية اليسار
          وندخلى بشكل بطىء
          وتحترسى من ان المراية تخبط فى مراية السيارة المقابلة
          يعنى كل تركيزك خليه فى الناحية اليسار
          مادام انت تشعرى بأن المكان كافى للمرور

          طبعا لازم تاخدى بالك من المشاة
          لان فيه ناس اذكياء ممكن يحشر نفسه بين عربيتين عشان مكسل ينتظر شوية
          ولو قائد السيارة ماعملش حسابه
          ههههههههههه
          ممكن "تفعص" اى بنى آدم فى ثانية

          اخيرا احترسى
          من الناس اللى بتفنح ابواب السيارة
          او يكون راكن ومرة واحدة يتحرك
          لازم تشغلى عينيكى كويس فى الشوارع الضيقة
          من راكن
          مين هايفتح باب عربيته
          طفل خارج من بين عربيتين
          مين ناوى يركن ومن غير اى اشارة يتوقف امامك

          الكلام كثيير
          مع الوقت
          والتدريب المستمر بشكل علمى
          هاتكونى ممتازة إن شاء الله

          مع اطيب التمنيات
          اخوكم حسين غزالة

          [sor1]https://s15.postimg.org/to3r0graj/Untitled7_jpg.jpg[/sor1]
          [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/127724-a.html"]نصائح سائق جديد .. وخوفه قل شوية من موضوع السواقة[/URL]
          [URL="http://tinyurl.com/jkc87mj"](حصريا ) سلسلة نصائح سائق جديد _ اول كتاب فى اساسيات القيادة الدفاعية [/URL]
          [URL="http://tinyurl.com/M323E"]جروب اصدقاء وملاك مازدا 323 على الفيس بوك[/URL]

          Comment


          • اشكرك أ/ حسين على هذا الايضاح هاحاول انفذ هذه النصائح و ربنا يستر
            بصراحة مش عايزة اقول ندمت انى فكرت اسوق سيارة بصراحة الموضوع مرهق جدا
            يعنى اخذ بالى من البنى ادميين على الجنب و فى نص الشارع و العربيات و المرايات .................الخ كتييييييير
            هل مع الممارسة كل ده هتعود عليه ؟

            Comment


            • القيادة ليلاً

              رجاء من الاخوة فى المنتدى نصائح للقيادة ليلا للمبتدئين ....ضرورى جدا

              Comment


              • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samar abdo مشاهدة المشاركة
                رجاء من الاخوة فى المنتدى نصائح للقيادة ليلا للمبتدئين ....ضرورى جدا

                [CENTER]
                نصائح هامة للقيادة ليلا




                اغلبنا لا يحب القيادة ليلا
                مافيش حاجة اسؤ من ضوء سيارت قادمة من الامام ..... والضوء يوجه الى عينيك .... هههههههههه ماتشوفش وحش
                كلنا عارفين خطورة حاجة زى كده
                قدرة الانسان على التحكم فى السيارة بتقل 3 مرات عن القيادة نهارا
                التعرف على الالوان بيكون صعب جدا
                ده غير الارهاق وخطورته اثناء القيادة ليلا
                لكن اخنا بنحاول ناخد بالاسباب وربنا الستار فى الاول والآخر



                1_ ضبط الاضاءة
                احيانا تكون الكشافات متجهة الى الارض
                ممكن ترفعها الى اعلى شوية
                او الكهربائى يضبط اتجاهها
                المهم انها ماتضربش فى عين السيارات القادمة وتضايق السائق القادم من الامام








                تابع
                مع اطيب التمنيات
                اخوكم حسين غزالة
                [sor1]https://s15.postimg.org/to3r0graj/Untitled7_jpg.jpg[/sor1]
                [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/127724-a.html"]نصائح سائق جديد .. وخوفه قل شوية من موضوع السواقة[/URL]
                [URL="http://tinyurl.com/jkc87mj"](حصريا ) سلسلة نصائح سائق جديد _ اول كتاب فى اساسيات القيادة الدفاعية [/URL]
                [URL="http://tinyurl.com/M323E"]جروب اصدقاء وملاك مازدا 323 على الفيس بوك[/URL]

                Comment





                • 2_ اختر النظارة المناسب
                  ___________________

                  جميل انك تلبس نظارة شمس شيك
                  لكن طبعا خطر انك تلبسها بالليل
                  احيانا
                  النظارة الطبية بيكون لها معالجة لآشعة الشمس والضوء
                  لكنها مناسبة للسير اثناء النهار
                  لذلك لازم تلبس النظارة الطبية المناسبة للسير ليلا




                  3_ احترس من الحيوانات
                  ___________________
                  ببساطة لو وجدت فى الظلام اى عين منورة فى الظلام
                  علطول هاتعرف ان فيه فلاح بيجر جاموسة او حمار
                  وفى اى وقت ممكن يعدى الشارع
                  [sor1]https://s15.postimg.org/to3r0graj/Untitled7_jpg.jpg[/sor1]
                  [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/127724-a.html"]نصائح سائق جديد .. وخوفه قل شوية من موضوع السواقة[/URL]
                  [URL="http://tinyurl.com/jkc87mj"](حصريا ) سلسلة نصائح سائق جديد _ اول كتاب فى اساسيات القيادة الدفاعية [/URL]
                  [URL="http://tinyurl.com/M323E"]جروب اصدقاء وملاك مازدا 323 على الفيس بوك[/URL]

                  Comment







                  • 4_ اضاءة السيارات القادمة
                    ____________________
                    الخلاصة "ماتبحلقش" او ماتركزش بعينك فى ضوء السياراة القادمة
                    ركز فى الطريق فقط
                    وممكن تحاول تمشى على ضوء السيارة القادمة ان امكن
                    وتنور نور السيارة العالى عند الضرورة
                    فى المقابل السيارة القادمة هى كمان هاتنور النور عند الضرورة
                    بالبلدى "هاتقلب نور" معاك






                    5_ نظف زجاج السيارة
                    _________________

                    مافيش داعى للكسل
                    هاتمشى بالليل
                    يبقى على السريع استخدم ورق جرايد
                    ونظف الزجاج
                    خصوصا من الداخل
                    عشان كل بصمات الايد هاتعكس اشكال على الزجاج
                    وطبعا هاتضيع تركيزك خصوصا لو انت مبتدأ



                    6_ كشافات الشبورة
                    _______________
                    ودى فيها ميزة حلوة قوى
                    انها بتفرش الضوء جامد وتريحك وانت ماشى
                    بس ده مايمنعش انك تحترس وتمشى على اقل من مهلك لو فيه شبورة
                    واحيانا البعض يفضل تشغيل ضوء الانتظارة
                    عشان القادم من الخلف يعمل حسابه
                    حتى تنتهى الشبورة





                    7_ كشافات اضافية
                    ______________
                    البعض بيركب كشافات شبورة تحت الاكصدام
                    واحيانا كشافات اضافية
                    خصوصا لو العربية كبيرة
                    طبعا هاتخليك ماشى على الطريق باشا
                    لكن
                    ماعرفش موقف القانون والمرور من الكشافات الإضافية




                    8_ مرايات السيارة
                    _______________
                    لازم تمسح تنشف المرايات الجانبية
                    موش معقولة هاتعتمد على المراية الداخلية فقط





                    9_ النظر والاهتمام بصحة العين
                    _______________________

                    لو سنك تحت الاربعين
                    لازم تروح لدكتور العيون مرة كل 3 سنين
                    تكشق نظر وتطمئن على عينك
                    او تغير كشف النظارة اذا لزم الامر

                    اما
                    لو كنت فوق الاربعين
                    يبقى لازم تروح لدكتور العيون مرة كل سنتين
                    لحد ما توصل لسن الستين
                    يبقى لازم الزيارة تكون دورية

                    وانت ماشى بالليل
                    لازم تكون مركز جامد
                    تنظر فى كل مكان
                    تغي مكان نظرك عشان العين تتحرك
                    وماتسرحش وتنام

                    ارجوا ان اكون وفقت
                    مع اطيب التمنيات
                    اخوكم حسين غزالة

                    [sor1]https://s15.postimg.org/to3r0graj/Untitled7_jpg.jpg[/sor1]
                    [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/127724-a.html"]نصائح سائق جديد .. وخوفه قل شوية من موضوع السواقة[/URL]
                    [URL="http://tinyurl.com/jkc87mj"](حصريا ) سلسلة نصائح سائق جديد _ اول كتاب فى اساسيات القيادة الدفاعية [/URL]
                    [URL="http://tinyurl.com/M323E"]جروب اصدقاء وملاك مازدا 323 على الفيس بوك[/URL]

                    Comment


                    • معلومات مهمة

                      جزاك الله خير استاذ حسين على هذه المعلومات المنظمة المفيدة ..حضرتك بتوضح النصائح بطريقة متدرجة و سهلة الفهم اتمنى لا ينتهى النقاش فى هذا الموضوع لما به من فوائد للجميع

                      Comment


                      • اخ حسين , شكرا لك علي النصائح الجميلة , وربنا يجنبنا السوء , ويكون ليك الأجر بإذن الله
                        تقبل احترامي

                        Comment


                        • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samer makled مشاهدة المشاركة
                          اخ حسين , شكرا لك علي النصائح الجميلة , وربنا يجنبنا السوء , ويكون ليك الأجر بإذن الله
                          تقبل احترامي


                          استاذة/ سمر
                          شكرا لحضرتك على كلماتك الرقيقة
                          فعلا
                          انا محتاج بشدة لدعائكم
                          الحاجة الوحيدة اللى بتريح اعصابى
                          موش هاقدر اقول غير
                          ولك مثله
                          وانا تحت امر حضرتك فى اى تساؤل

                          مع اطيب التمنيات
                          اخوكم حسين غزالة
                          [sor1]https://s15.postimg.org/to3r0graj/Untitled7_jpg.jpg[/sor1]
                          [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/127724-a.html"]نصائح سائق جديد .. وخوفه قل شوية من موضوع السواقة[/URL]
                          [URL="http://tinyurl.com/jkc87mj"](حصريا ) سلسلة نصائح سائق جديد _ اول كتاب فى اساسيات القيادة الدفاعية [/URL]
                          [URL="http://tinyurl.com/M323E"]جروب اصدقاء وملاك مازدا 323 على الفيس بوك[/URL]

                          Comment


                          • مجهووووووود راااااااااااائع

                            Comment


                            • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة husseinoo مشاهدة المشاركة


                              استاذة/ سمر
                              شكرا لحضرتك على كلماتك الرقيقة
                              فعلا
                              انا محتاج بشدة لدعائكم
                              الحاجة الوحيدة اللى بتريح اعصابى
                              موش هاقدر اقول غير
                              ولك مثله
                              وانا تحت امر حضرتك فى اى تساؤل

                              مع اطيب التمنيات
                              اخوكم حسين غزالة
                              الله يبارك فيك استاذي الكريم

                              سامر مقلد (مذكر) والحمد لله

                              Comment


                              • استفسارات مبتدئة بالسواقه

                                دي اول مشاركة ليا في النتدي الرائع ده
                                جميع المشاركات رائعه وفادتني كتير خصوصا اني حسيت بخبرة الناس اللي بتتكلم "جهابذه في السوةاقه يعني"
                                ليا كام سؤال
                                1- ينفع اول ما اعمل كونتكت لو الطريق واقف امشي بالدبرياج بس والا لازم سنة بنزين؟ولو هينفع امشي بالدبرياج طالما الطريق واقف وبيسحف كده اول ما الطريق يفتح بقي المفروض اجيب اول والا تاني؟
                                2-لما اكون ماشية عالتاني واحب اجيب التالت لازم امور؟والا اجيب الفتيس فالناص ولقدام وخلاص؟
                                3- انا في حدائق القبة حد يعرف فين اماكن ممكن اقدر اروح العب بعربيتي فيها تكون معقوله عشان اتجرأ؟

                                Comment

                                Working...
                                X