بجد بجد ,, مش عارف اقولك ايه .. انت حقيقي استااااااااذ ,, معلومات رائعه ومفيده جدا , جزاك الله خير
رقم العضوية : 25063
تاريخ التسجيل : 13Nov2008
المشاركات : 586
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: افيو 2006
السيارة[2]: دوجان 1996
الحالة :
حصل معايا لما غيرت من موبيل 5000 لشل تخليقى 10000 جوان وش التاكيهات بقى بيعرق زين والزيت نقص كيلو الا ربع فى 6000 كم غيرت الجوان وغيرت لزيت وولف 5w50 بقالى حوالى 3000 كم والحمد لله تمام افيو 2006 عاملة 63000 كم
رقم العضوية : 135264
تاريخ التسجيل : 20Feb2013
المشاركات : 192
النوع : ذكر
الاقامة : القاهره
السيارة: nissan
السيارة[2]: نيسان
الحالة :
بجد بجد ,, مش عارف اقولك ايه .. انت حقيقي استااااااااذ ,, معلومات رائعه ومفيده جدا , جزاك الله خير
رقم العضوية : 135264
تاريخ التسجيل : 20Feb2013
المشاركات : 192
النوع : ذكر
الاقامة : القاهره
السيارة: nissan
السيارة[2]: نيسان
الحالة :
أولا: لو الموتور قديم
يعني بقاله كام سنة شغال على الزيت المعدني بس... والخطوات دي هتتعمل قبل أول مرة هتحط فيها زيت تخليقي:
1- لازم نغير الجوانات والأويلسيلات بتاعة الموتور لإنها حتضرب بعد التشغيل بمدة قصيرة، بالذات لو الموتور بقاله أكتر من 5 سنين
2- يفضل يتعمل أويل فلش Oil Flush قبل ما نحط الزيت التخليقي عشان نشيل الرواسب القديمة
عندي هنا سؤالين ,,,,
1 : معني تغير الجوانات يعني كدا هانحل الموتور ويتفتح ولا الجوانات دي بتتغير من غير فتح الموتور ؟؟
2: الاويل فليش دا ماده بتضاف ولو كدا طريقتها استعمالها ازاي , ولا هي مجرد عمليه بجهاز مثلا ؟؟؟ شكرا ليك يا باشمهنس
رقم العضوية : 129735
تاريخ التسجيل : 27Sep2012
المشاركات : 1,048
النوع : ذكر
الاقامة : qena
السيارة: kia carens
السيارة[2]: suzuki sweft
دراجة بخارية: ---------
الحالة :
الف الف شكر
مواضيع قيمه
وجزاك الله خيرا
وجعلهالله فى ميزان حسناتك
رقم العضوية : 82551
تاريخ التسجيل : 02Dec2010
المشاركات : 173
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: شيفورليه لانوس 2014
السيارة[2]: 8 2 1
الحالة :
بصراحه مش عارف اقولك ايه بس بصراحه انت وفيت و كفيت و لكن عندي استفسار واحد
حضرتك قولت ان الزيوت التخليقيه بنحطها و ممكن نغيرها كل سنه مع الفلتر فممكن حضرتك توضح علما اني معايا سياره شيفورليه لانوس 2014
شكرا جزيلا
الاشارات معموله علشان لما تدخل شمال او يمين تشغلهم والله
مش محطوطه زينه
رقم العضوية : 12055
تاريخ التسجيل : 01Jun2008
المشاركات : 1,917
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Astra J
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
الحقيقة مش اقول إيه.
موضوع رائع وشرح سهل وواضح.
اشكر لك سعة صدرك.
د/ خالد أسامة
رقم العضوية : 152207
تاريخ التسجيل : 24Nov2013
المشاركات : 9
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: Verna Automatic 2011
السيارة[2]: فيات 131
دراجة بخارية: No
الحالة :
جزاك الله خيرا, موضوع ممتاز
انا عندي فيرنا اوتوماتيك من 3 سنين و قاطعة 43000 و بحط زيت معدني من الأول - الموتور بحالة ممتازة - هل هناك مشكلة اذا حولت لزيت تخليقي
و شكرا........
رقم العضوية : 105306
تاريخ التسجيل : 25Jun2011
المشاركات : 3,844
النوع : ذكر
الاقامة : اسكندراني بره مصر
السيارة: Not Yet
السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014
الحالة :
Trust me, I'm an Engineerلا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ
مَثَلٌ صينِيّ
Ahmed Nabil Al-Bora'ie
أعشق السيارات.. أحب اليابانية، الكورية... ولا أفضل الأوروبية
رقم العضوية : 134818
تاريخ التسجيل : 11Feb2013
المشاركات : 5
النوع : ذكر
الاقامة : zefta
السيارة: no
السيارة[2]: DAEWOO
الحالة :
انت رجل محترم وشكرا على المعلومات القيمه
رقم العضوية : 105306
تاريخ التسجيل : 25Jun2011
المشاركات : 3,844
النوع : ذكر
الاقامة : اسكندراني بره مصر
السيارة: Not Yet
السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014
الحالة :
لا... غالبا الجوانات والأويل سيلات مش بنحتاج نفتح فيها الموتور، بس أحيانا بنحتاج نفك أجزاء كتير، وفيه احتمال في بعض الأحيان نحتاج نرفع الموتور من العربية علشان نوصل لأويل سيل مستخبي
بص على الصورة دي...
غالبا الجوانات والأول سيلات اللي بتضرب هي:
1- جوان غطاء التاكيهات
2- جوان الكارتير
3- جوان غطاء التقسيمة (لو كانت على جنزير... إنما لو على سير يبقى مفيش)
4- أويلسيل الكرنك من الأمام
5- أولسيل الكرنك من الخلف.... وده هو المشكلة لإنه بيبقى مستخبي ورا الحدافة عند اسطوانة الدبرياج
بالنسبة للفلش... فده عبارة عن زيت خفيف جدا عليه بعض الإضافات لتنظيف الرواسب، والعملية بتبقى ببساطة عن طريق وضع الفلش مع أو بدال الزيت العادي وتشغيل الموتور كام دقيقة (مل التعليمات دي حتلاقيها على العبوة)...
غالبا لازم يكون الموتور متسخن كويس قبلها
في فترة التشغيل دي زيت الفلش بيشيل الرواسب، وبعدين بننزل الزيت كله ونشوف ... غالبا بيكون الموتور نضف من الرواسب اللي فيه
بس نصيحة... ما تستخدموش كتير... يعني مرة كل كام سنة كفاية قوي
...
Trust me, I'm an Engineerلا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ
مَثَلٌ صينِيّ
Ahmed Nabil Al-Bora'ie
أعشق السيارات.. أحب اليابانية، الكورية... ولا أفضل الأوروبية
المفضلات