Tweet
بارك الله فيك وجعل مجهودك فى ميزان حسناتك وارجوا ان يتسع صدرك لكل اسئلتي انا وباقي الاخوة والاخوات فى المنتدي بجد مجهود تشكر عليه ولكن يبقى جزء من سؤالي وهو الاهم كيف اركن سيارتى بالاتجاه العمودى على الرصيف بين سيارتين بحيث ادخل هذا المكان بظهرى "اي مؤخره السياره وليس بوجه السيارة وهو الموقف الذي اتعرض له كثيرا خصوصا ان عرض الشارع المستخدم ضيق وتوجد سيارات راكنه بمحاذاه الرصيف المقابل لوجه السياره "المكان مخصص كجراج"
ثانيا : بالنسبه لتجاربى السابقه مع موضوع القيادة الحمد لله "فالله خير حافظا وهو ارحم الراحمين" انا اقود سيارتى منذ شهرين بمعدل كل يومين مشوار بسيط لا يتعدى ال7ك ذهابا وايابا ولكن فى شارع مزدحم وهو ش الترعه البولاقيه بدايه من نفق القللي وحتى نهايه ش شبرا مع العودة من ش شبرا الي نهايه النفق وطبعا بعد فتره تعلم فى شوارع خاليه مع احد اصدقائي في مساكن شيراتون وبجوار الاستاد الحمد لله الامور على ما يرام حتى الان دون خسائر ولكن
اولا : تقدير المسافه للسياره القادمه من الخلف حين النظر فى المراه الجانبيه "المنطقه العميه" خصوصا عند الانتقال من حاره لحاره لاخذ يوتيرن قريب مثلا مازلت لا استطيع تقديرها بالضبط والنتيجه كلاكس مزعج من الخلف
ثانيا : مازلت باللغه الدارجه ملجم سيارتى بوضع قدمى على الدبرياج نصف ضغطه مع استخدام الفرامل وممكن اسرح على هذا الوضع كثيرا وذلك لتجنب تعطل الموتور فى حاله التوقف المفاجي او تهدئه السرعه والتي لم تزد معى حتى الان عن 40كيلو نظرا لظروف طريقى وشده الزحام وقد سمعت من احد اصدقائي اننى سوف اقوم بعمليه تغيير لاسطوانه الدبرياج قريبا بسبب ذلك الموضوع ولا اجد له حل واحاول التخلص من هذه العاده السيئه
ولك مزيد من الشكر على الجهد الرائع
اخوكم احمد
ثانيا : بالنسبه لتجاربى السابقه مع موضوع القيادة الحمد لله "فالله خير حافظا وهو ارحم الراحمين" انا اقود سيارتى منذ شهرين بمعدل كل يومين مشوار بسيط لا يتعدى ال7ك ذهابا وايابا ولكن فى شارع مزدحم وهو ش الترعه البولاقيه بدايه من نفق القللي وحتى نهايه ش شبرا مع العودة من ش شبرا الي نهايه النفق وطبعا بعد فتره تعلم فى شوارع خاليه مع احد اصدقائي في مساكن شيراتون وبجوار الاستاد الحمد لله الامور على ما يرام حتى الان دون خسائر ولكن
اولا : تقدير المسافه للسياره القادمه من الخلف حين النظر فى المراه الجانبيه "المنطقه العميه" خصوصا عند الانتقال من حاره لحاره لاخذ يوتيرن قريب مثلا مازلت لا استطيع تقديرها بالضبط والنتيجه كلاكس مزعج من الخلف
ثانيا : مازلت باللغه الدارجه ملجم سيارتى بوضع قدمى على الدبرياج نصف ضغطه مع استخدام الفرامل وممكن اسرح على هذا الوضع كثيرا وذلك لتجنب تعطل الموتور فى حاله التوقف المفاجي او تهدئه السرعه والتي لم تزد معى حتى الان عن 40كيلو نظرا لظروف طريقى وشده الزحام وقد سمعت من احد اصدقائي اننى سوف اقوم بعمليه تغيير لاسطوانه الدبرياج قريبا بسبب ذلك الموضوع ولا اجد له حل واحاول التخلص من هذه العاده السيئه
ولك مزيد من الشكر على الجهد الرائع
اخوكم احمد
Comment