Tweet
بسم الله الرحمن الرحيم
اللهم صل على محمد وعلى آله وصحبه أجمعين
اللهم صل على محمد وعلى آله وصحبه أجمعين
تعلم القيادة فى 10 ايام
كيف تدير سيارتك
التوقف بهدوء فى مكان محدد
لكى تتدرب على هذا الموضوع لازم تكون ماشى فى شارع مستقيم وطوالى ويكون فى الشارع بعض العلامات المميزة مثلا "شجرة .. كشك ... الخ"
الهدف انك تتوقف بحيث يكون الاكصدام الامامى قبل الهدف المطلوب التوقف عنده
الموضوع ظاهره سهل ولكنك تحتاج للمزيد من التدريب لكى تنجح فيه
- عندما تجد ان الطريق آمن
- زود سرعة السيارة لتصل الى حوالى 45 كيلوا فى الساعة
- تقريبا هاتكون ماشى على الغيار الثالث او الرابع حسب حالة العربية
- الشخص الذى يجلس بجوارك "المدرب" يطلب منك التوقف عند اى مكان يختاره ... مثلا توقف عند "الكشك" ده
- تفحص المرايات جيدا .. وتأكد أن الطريق آمن
- ضع قدمك فوق الفرامل
- اضغط على الفرامل بهدوء جدا
- وبالتدريج اضغط على الفرامل بقوة اكبر حتى تشعر بأن السيارة سوف تتوقف فعلا فى المنطقة المحددة
- بالتدريج خفف الضغط على الفرامل ثم اضغط على الدبرياج
- اترك السيارة تسير وحدها حتى تصل الى النقطة المطلوبة
- اختر الغيار الاول وكن جاهز للتحرك مرة تانية
- اضغط على البنزين خفيف قوى ... وارفع قدمك من على الدبرياج لتصل الى "نقطة التحرك" .. وكن جاهز للتحرك فى اى وقت
اختيار مكان آمن للتوقف
- عندما تختر التوقف بجوار "الرصيف" يجب ان تختار مكان آمن .. ليس قريبا من التقاطعات او الملفات او بجوار منخفضات مثل الكبارى
- يجب ان تختار مكان لا يسبب ازعاج للآخرين
- مثلا: لا تتوقف قريبا جدا من مكان مخصص لتوقف السيارات ... يعنى مثلا لا تتوقف فى مدخل او مخرج باركينج او جراج
- يجب ان تنظر ايضا الى الجهة المقابلة للطريق ... بحيث تختار مكان بعيد عن التقاطعات فى الطريق المقابل ... يعنى مثلا لا اركن السيارة فى مكان امامه "يو تيرن" او محطة اتوبيس
- اختر مكان مستقيم وخالى من المشاكل ... وتابع المرايات .. واستخدم الإشارة المناسبة وفى الوقت المناسب توقف فى المكان المحدد ... ثم توقف بالقرب من الرصيف على قدر الإمكان بدون ان تلمس السيارة الرصيف
- بالطبع لازم تكون متابع جيدا للعلامات المرورية الموجودة على الطريق ... مثلا علامة "ممنوع الإنتظار" ... عدم التوقف بجوار منشآت عسكرية ...
التوقف فى اماكن غير آمنة يعرضك ويعرض غيرك لخطر شديد ... خصوصا فى الاماكن التى لا يستطيع الآخرين رؤيتك جيدا اثناء السير انظر الى الصورة كامثال:
طبعا الموقف ده انا شخصيا بشوفه كثير لكن فى الشوارع المزدحمة ... يعنى مثلا تكون داخل يمين وتفاجأ بسيارة متوقفة على ناصية الشارع واحيان كمان تكون متوقفة صف ثانى ... يعنى حاجة مافيهاش اى عقل ربنا يسترها مع الجميع
الغرض من استخدام الإشارات
- الإشارة تستخدم لكى يعرف الآخرين انت ناوى تعمل ايه ههههههههههههه او لكى تعطى لك فرصة لعمل مناورة على الطريق ...
تذكر ان الإشارات لا تعتبر تعليمات اجبارية لمستخدمى الطريق الآخرين ولا تعطيك الحق او الاولوية لعمل المناورة المطلوبة هههههههههههه يعنى مثلا موش عشان حضرتك استخدمت الإشارة اليمين ... بعدها على طول تدخل بالسيارة يمين هههههههه وتعمل مشكلة كبيرة.
متى تستخدم الإشارة
- توقيت استخدام الإشارة مهم جدا
- لازم تستخدم الإشارة فى توقيت جيد قبل ما تعمل اى مناورة بالسيارة وقبلها بوقت كافى .. لكى يكون واضح تماما لكل مستخدمى الطريق حولك انت ناوى تعمل ايه.
- لا يجب ان تستخدم الإشارة فى وقت مبكر جدا ... لانك بالطريقة دى ممكن السيارات التى حولك لا تهتم بك وممكن مثلا يعتقدوا انك نسيت زراع الإشارات شغال ...
- او مثلا انت ترغب فى الدخول ناحية اليمين ... وتستخدم الإشارة مبكرا قبل الشارع المطلوب بمسافة كبيرة ... وكان هناك شارع آخر قبل الشارع الذى ترغب الدخول فيه ... يبقى فى الحالة دى انت بتلخبط دماغ السائق الذى يسير خلفك ههههههههههههه هل انت سوف تدخل الشارع الاول ام الشارع الثانى ؟ ....
كيف تستخدم الإشارات
- يتم استخدام الإشارات عن طريق زراع الإشارات او عن طريق الضغط على الفرامل "عند الضغط على الفرامل يتم اضاءة نور خلف السيارة"
- نور الإشارة لازم يكون واضح جدا للسيارات الأخرى
انظر الى الصور السابقة واستخدم هذه الاساليب الموضحة على الطريق السريع والطرق الداخلية
ولكن قبل ان استخدم الإشارة يجب أن اسأل نفسى سؤال ... هل من الضرورى ان استخدم الإشارة ؟ .. متى يجب ان استخدم الإشارة ؟ ... وما هو الوقت المناسب والآمن للتحرك وعمل المناورة ؟ ..... للإجابة على هذه الأسئلة يجب ان تستخدم المرايات بشكل مناسب
وتذكر روتين عمل اى مناورة هو " المرايات ثم الإشارات ثم التحرك"يعنى انظر جيدا فى المرايات ثم اعطى الإشارة المناسبة ثم اتحرك فى الإتجاه المطلوب
استخدام الإشارات اليدوية
- الإشارات اليدوية تستخدم قبل الدخول فى الإتجاه اليمين او الشمال او تغير الحارة الى حارة اخرى.
- او المرور من سيارة اخرى
- او التوقف على جانب الطريق ... فيتم اعطاء تحذير للسيارات التى فى الخلف والسيارات القادمة من الامام ايضا.
تستخدم الإشارات اليدوية فى حالة
- تعطل إشارات السيارة الكهربية
- وطبعا احيانا تستخدم الأثنين اعتقد فى حالة انك تكون المرشد لباقى السيارات يعنى تكون سيارتك هى التى فى المقدمة عن باقى السيارات وطبعا لازم تستخدم الإشارات اليدوية فى وقت مبكر بعض الشىء مثلا خارج رحلة وترغب فى ارشاد باقى السيارات التى تسير خلفك الى الطريق الصحيح
الحالات التى لا تحتاج فيها الى استخدام الإشارات
يوجد اسباب قوية لعدم استخدام الاشارات ... لأنها لن تساعدك فى شىء او تساعد اصحاب السيارات الاخرى ... خصوصا لو كان استخدام الإشارة سوف يسبب حالة من اللبس وتلخبط السائقين الآخرين
عندما تقرر انه من الضرورى استخدام الإشارة ...
فكر اولا ...
- ما هى المسافة التى تبعدك عن التقاطع او الملف ؟
- عند ظهور سيارة اخرى مثلا فى الحارة التى ترغب الإنتقال اليها
- اثناء التوقف او السير مسافة طويلة فى الزحام وبشكل بطىء .. هل من الضرورى ان اترك نور الإشارة يظل يطفى وينور مدة طويلة "يعمل فلاش"
- تذكر اغلاق زراع الإشارات بعد الإنتهاء من المناورة المطلوبة ... فى الغالب الزراع يعود اتوماتيكيا لوضعه الطبيعى بعد الإنتهاء من المناورة ... لكن ذلك لا يمنع من التأكد
- لا يجب استخدام الإشارات عمال على بطال ... يعنى بداعى وبدون داعى ... فقط المطلوب استخدامها عند الضرورة وفى الوقت المناسب
احترس من استخدام الإشاراة الخاطئة هههههههههه يعنى مثلا تكون داخل يمين وتعطى اشارة شمال هههههههههههههه
ولكى اوضح خطورة موضوع الإشارة الخاطئة
يوم السبت الماضى كنت ذاهب الى التجمع الخامس عشان تجديد رخصة القيادة الخاصة بأخى الكبير
ولكى نوفر فى الوقت اثناء العودة قررنا الإتجاه الى طريق السويس والعودة الى مصر الجديدة تجنبا للطرق الغير ممهدة فى مدينة نصر
المهم انا ماشى فى طريق سريع والطريق فيها اكثر من حارة يعنى على الاقل 4 حارات والسيارات كلها بتجرى جامد واقل سرعة حوالى 90 كيلوا او 100
المهم اخويا قال لى: ادخل فى الفتحة الجاية يمين
قلت له ماشى: اعطيت اشارة يمين
وبعدها بثانية واحدة
قال لى: لأ خليك ماشى على طول
ههههههههههههههههههه
طبعا اللى ماشى ورايا خلاص مقرر انى داخل يمين
ومرة واحدة وجدنى ماشى على طول
وطبعا انا غلطان جامد
وتسمع احلى كلاكسات
وانا ارفع ايدى بالإعتذار
واقول لأخويا: ينفع كده
عايز تفكر ندخل من اى شارع ... نمشى على اليمين خالص ونسأل او نفكر على مهلنا ... لكن نبقى بنجرى بالعربية بسرعة جامدة ونعطى اشارة ونلخبط الناس اللى ماشية ورانا ونرجع نغير رأينا طبعا ده كلام خطر جدا جدا جدا وربنا يسترها مع الجميع
معلهش هو موضوع روتينى شوية لكن مهم جدا
تابـــــــــــــــــــع
ارجوا ان اكون وفقت
مع طيب التمنيات
اخوكم حسين غزالة
Comment