نصائح سائق جديد .. وخوفه قل شوية من موضوع السواقة .. والبركة فيكم تعلمونا الباقى

[ahnedamir]

أقدم لكم بعض شرح وصور تعليم القيادة منقول من أحد

قيادة السيارات بالصور

تعلم قياده السيارات بسهوله جدا


قياده السيارات


خطوات تعلم قياده السيارات

المصدر : http://100fm6.com/vb/showthread.php?t=107509 - 100fm6.com المصدر : http://100fm6.com/vb/showthread.php?t=107509 - 100fm6.com المواقع بالمرافقات

[sting_2010]

يا جدماعة انا لسه جديد فى الموضع وبتعلم فى مدرسة السواقة على عربية شاهين ...فى مشكلة عندى انى مش بحس دواسة البنزين الا ما بكون قالع الجزمة ..ههههه ... بحس اما اسوق وانا حافى انى مستمتع ومتمكن عن السواقة بالجزمة ..!! المدرب اللى معايا بيقوللى عادى فى الاول ..بس الصراحة اما بسوق بالجزمة بحس ..تن حساسية رجلى اليمين على البنزين مش قوى !!

كمان النهاردة اول يوم اطلع على طريق سريع ..وبصراحة كنت خايف شوية عن السواقة جوه المدينة !!

[Ahmed Nasser]

حكاية الجزمة دى كانت معايا مقرفة
دلوقتى لو لابس كاوتش عادى
بعد ماتحترف ازاى تتعامل مع الدواسات والفتيس
هيبقى الموضع لذيذ قوى

[husseinoo]

اهلا وسهلا بحضرتك

يا جدماعة انا لسه جديد فى الموضع وبتعلم فى مدرسة السواقة على عربية شاهين ...فى مشكلة عندى انى مش بحس دواسة البنزين الا ما بكون قالع الجزمة ..ههههه ... بحس اما اسوق وانا حافى انى مستمتع ومتمكن عن السواقة بالجزمة ..!! المدرب اللى معايا بيقوللى عادى فى الاول ..بس الصراحة اما بسوق بالجزمة بحس ..تن حساسية رجلى اليمين على البنزين مش قوى !!

كلام المدرب سليم مع الوقت المشكلة دى هاتتحل لوحدها وهاتكون اتعودت ورجلك اخدت الحساسية المطلوبة
وممكن كمان تحاول تشغل حاسة السمع
يعنى لما تسمع صوت الموتور عالى تخف رجلك شوية عن البنزين
او تستخدم حاسة النظر
وتنظر الى عداد "RPM"
العداد بيظهر عدد لفات الموتور .... يعنى عند رقم معين فى العداد ... انقل الغيار المناسب ... لا قبل كده ولا بعد كده
بالطريقة دى هاتحافظ على موتور السيارة
وكمان هاتحل مشكلة حساسية الرجل
وطبعا يفضل انك تلبس حذاء رياضى خفيف ممكن يساعدك بشكل احسن
والاهم من كده ... التدريب ثم التدريب ... شهر شهرين .. حتى ولو سنة من التدريب ... مهارتك لن تزيد فى يوم وليلة
كل يوم بتتعلم حاجة
ومع الوقت هاتكون فى احسن حال

كمان النهاردة اول يوم اطلع على طريق سريع ..وبصراحة كنت خايف شوية عن السواقة جوه المدينة !!

كلامك سليم
لان السير فى طريق سريع ... اكثر خطورة من السيرة فى طريق داخلى
لماذا
لان السير فى الطريق الداخلى بتكون سرعتك بطيئة الى حد ما
ولو حصل اى حاجة لا قدر الله
بيكون حادث تصادم بسيط
والاهم ان الانسان يكون بخير
اما السير على الطريق السريع
الحوادث بتكون قليلة جدا
لكن خطيرة جدا ...
والقيادة على الطريق السريع محتاج تدريب وتعليم واصول
والافضل انك لا تسير على الطريق السريع تماما
خصوصا انك فى بداية مرحلة التدريب
لازم تاخد وقتك فى التدريب ولا تنتقل الى اى مرحلة ... إلا بعد الإنتهاء من المرحلة اللى انت فيها
ولا تنتقل الى مهارة إلا بعد ان تشعر انك اتدربت على المهارة السابقة تماما

لو كان الهدف الرخصة
الرخصة سوف تطلع بأى شكل آجلا أو عاجلا
المهم انك تتدرب كويس
الموضوع موش محتاج شجاعة فقط
الموضوع محتاج تدريب وتعليم وفهم

مع اطيب التمنيات
اخوكم حسين غزالة

[husseinoo]

اهلا وسهلا بحضرتك

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

اليوم قررت انى اكتب عن موقف حصل معايا
وحبيت انى اشرح لكم الموقف ده لانه الى حد ما خطير بعض الشىء

ندخل فى الموضوع

من المعروف انك بمجرد ما تقترب من المنزل
تشعر بالإطمئنان
ونتيجة هذا الإطمئنان والهدوء ... يقل تركيزك فى القيادة نتيجة الثقة الزيادة عن اللزوم
وعدم اتباع القواعد اللى انت اتعلمتها

الموقف اللى حصل كالتالى
اقتربت من المنزل
الشارع هادىء الى حد كبير
يوجد مطب صناعى
اثناء المرور من على المطب الصناعى
والدخول فى الشارع الجانبى

يظهر مرة واحدة فيسبا من الناحية اليمين
طبعا انا اتجه بالسيارة ناحية اليمين
وسائق الفيسبا داخل على المطب الصناعى هو كمان بهدوء ومن الناحية اليمين
لدرجة انى لم اسمعه اطلاقا

لولا قدر الله
كان ممكن اخبطه اثناء دخول السيارة ناحية اليمين

طبعا انا غلطتى تتلخص فى التالى:
اولا: لم انظر فى المرايا ... لانى بجوار المنزل والشارع هادىء وشمالى فاضى تماما واثناء دخولى ناحية اليمين لم تكن هذه الفيسبا موجودة اصلا

ثانيا: انى لم استخدم الإشارة اليمين

طبعا سائق الفيسبا غلطان هو كمان
لانه لم يتوقع انى ادخل ناحية اليمين
وكمان لازم يمر من على شمال موش من على يمينى
وكان لازم يضرب لى كلاكس قبل الدخول سواء من اليمين او من الشمال عشان انتبه له واعمل له حساب
طبعا هو هدىء من سرعته عشان يعدى المطب هههههههههههههه ونتيجة كده انى ماسمعتش صوت الفيسبا من اصله

المهم ربنا يسترها مع الجميع
لازم كلنا نراعى اصول القيادة دائما وفى كل وقت
لازم نكون مركزين دائما
لازم تتوقع اخطاء الآخرين
لازم لا تثق فى نفسك زيادة عن اللزوم
وشغل عينيك ... المرايات ... حاسة السمع

وربنا يسترها مع الجميع

مع اطيب التمنيات
اخوكم حسين غزالة

[nonetta]

اهلا وسهلا بحضرتك

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

اليوم قررت انى اكتب عن موقف حصل معايا
وحبيت انى اشرح لكم الموقف ده لانه الى حد ما خطير بعض الشىء

ندخل فى الموضوع

من المعروف انك بمجرد ما تقترب من المنزل
تشعر بالإطمئنان
ونتيجة هذا الإطمئنان والهدوء ... يقل تركيزك فى القيادة نتيجة الثقة الزيادة عن اللزوم
وعدم اتباع القواعد اللى انت اتعلمتها

الموقف اللى حصل كالتالى
اقتربت من المنزل
الشارع هادىء الى حد كبير
يوجد مطب صناعى
اثناء المرور من على المطب الصناعى
والدخول فى الشارع الجانبى

يظهر مرة واحدة فيسبا من الناحية اليمين
طبعا انا اتجه بالسيارة ناحية اليمين
وسائق الفيسبا داخل على المطب الصناعى هو كمان بهدوء ومن الناحية اليمين
لدرجة انى لم اسمعه اطلاقا

لولا قدر الله
كان ممكن اخبطه اثناء دخول السيارة ناحية اليمين

طبعا انا غلطتى تتلخص فى التالى:
اولا: لم انظر فى المرايا ... لانى بجوار المنزل والشارع هادىء وشمالى فاضى تماما واثناء دخولى ناحية اليمين لم تكن هذه الفيسبا موجودة اصلا

ثانيا: انى لم استخدم الإشارة اليمين

طبعا سائق الفيسبا غلطان هو كمان
لانه لم يتوقع انى ادخل ناحية اليمين
وكمان لازم يمر من على شمال موش من على يمينى
وكان لازم يضرب لى كلاكس قبل الدخول سواء من اليمين او من الشمال عشان انتبه له واعمل له حساب
طبعا هو هدىء من سرعته عشان يعدى المطب هههههههههههههه ونتيجة كده انى ماسمعتش صوت الفيسبا من اصله

المهم ربنا يسترها مع الجميع
لازم كلنا نراعى اصول القيادة دائما وفى كل وقت
لازم نكون مركزين دائما
لازم تتوقع اخطاء الآخرين
لازم لا تثق فى نفسك زيادة عن اللزوم
وشغل عينيك ... المرايات ... حاسة السمع

وربنا يسترها مع الجميع

مع اطيب التمنيات
اخوكم حسين غزالة

على فكرة يا استاذ حسين
انت بردو مش غلطان
الفسب دي دايما بتعمل كدة وبتيجي من اليمين
وطبعا صغيرة وبتعدي بسرعة بحيث انك حتى لو بصيت في مراية الجنب ما تشوفهاش لانها هتبقى في النقطة العميا ولانه صغير مش هتلحق تشوفه ولا تشوف جزء منه
وتتفاجئ بيه جنبك

نفسي يلغوها لانها سبب بلاوي كتير
تصدق لن زوجي كل الخرابيش والنقرات اللي في عربيته بسبب الفسب والموتوسيكلات
حوالي 3 مرات يخبطوه مش هوا اللي يخبطهم

[husseinoo]

أهلا وسهلا بحضرتك

على فكرة يا استاذ حسين
انت بردو مش غلطان
والله حضرتك كلامك سليم .... لكن انا فى نفس اللحظة اللى حصل فيها الموضوع ده ... هدأت نفسى ... واول حاجة قلتها لنفسى "انت اللى غلطان" ... كان لازم تركز جامد وتتوقع كل حاجة وفى اى وقت ... كل ده عشان اركز بشكل افضل ... وابطل موضوع الثقة الزائدة فى النفس ده .. الثقة مطلوبة طبعا ... لكن موش لدرجة الاسترخاء ... خصوصا فى شوارع المحروسة

الفسب دي دايما بتعمل كدة وبتيجي من اليمين
وطبعا صغيرة وبتعدي بسرعة بحيث انك حتى لو بصيت في مراية الجنب ما تشوفهاش لانها هتبقى في النقطة العميا ولانه صغير مش هتلحق تشوفه ولا تشوف جزء منه
وتتفاجئ بيه جنبك

ههههههههههههه هما فعلا "مقرفين" جدا ... المشكلة انهم يسيروا على عجلتين ... يعنى لا قدر الله اى وقعة لسائق الموتوسيكل .. نتيجتها جامدة قوى ... عشان كده لازم تعمل لهم حساب ... ونراعى المسافات بينا وبينهم ... نعتبرهم سيارة بتسير امامنا ... لا نحاول ان نسير بجوارهم ... لازم نترك لهم مكان كامل زى اى سيارة ... عشان لو حب يتحرك يمين او شمال ... يقدر يتحرك براحته ... وتتوقع منه فى اى لحظة انه يتوقف .. وينزل رجله على الارض ... يعنى من الآخر تقدرى تعتبريه "بنى آدم" ماشى على الارض ... وموش راكب اى حاجة هاتحميه ...

نفسي يلغوها لانها سبب بلاوي كتير
تصدق لن زوجي كل الخرابيش والنقرات اللي في عربيته بسبب الفسب والموتوسيكلات
حوالي 3 مرات يخبطوه مش هوا اللي يخبطهم

ههههههههههه يا ساتر يا رب .... هو الموتوسيكلات كثر عددها جامد جدا .... خصوصا بعد انتشار الموتوسيكلات الصينى الرخيصة ... واكثر الناس اللى بتستعملها "اولاد صغيرين" ومافيش عندهم اى خبرة خالص ... بيعتبر نفسه راكب "عجلة"
افتكر انى لى صديق توفى واحنا فى الثانوى اثناء ركوبه موتوسيكل ... الله يرحمه كان زمانه عايش معانا دلوقتى ومعاه اولاد
على العموم ربنا يسترها معانا
وآخر نصيحة للناس كلهم : اعطى للموتوسيكل مساحة "عربية" ... يعنى لا تسير بجواره ... وإذا كان فيه موتوسيكل يسير امامك .. فى الحالة دى لازم تترك مسافة كافية امامك ... واعتبره سيارة تماما ... وشغل حاسة السمع ... ودائما اترك مسافة كافية من الناحية اليمين عشان اصحاب الموتوسيكلات اللى غاوين التسلل من الناحية اليمين ... بلاش تضيق عليهم المسافة من الناحية اليمين .. واذا سمعت كلاكس موتوسيكل ... انظر فى المراية على طول ... وحاول تتركه يعدى بشكل آمن ... يعنى لو فيه فرصة تعديه من اليمين او من الشمال ... اتركه يعدى ووسع له بحرص
خصوصا لو كان سائق الموتوسيكل معاه "اسرته" كاملة العدد الام والاولاد هههههههههه وده مشهد متعودين نشوفه .... او مركب معاه خطيبته ... وطبعا عامل فيها "رالى الفراعنة" .... وفى اى لحظة تحصل له مشكلة يقع هو والام والاولاد وتبقى حكاية كبيرة
ربنا يسترها مع الجميع
وشكرا لحضرتك

مع اطيب التمنيات
اخوكم حسين غزالة

[lela]

اهلا وسهلا بحضرتك

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

اليوم قررت انى اكتب عن موقف حصل معايا
وحبيت انى اشرح لكم الموقف ده لانه الى حد ما خطير بعض الشىء

ندخل فى الموضوع

من المعروف انك بمجرد ما تقترب من المنزل
تشعر بالإطمئنان
ونتيجة هذا الإطمئنان والهدوء ... يقل تركيزك فى القيادة نتيجة الثقة الزيادة عن اللزوم
وعدم اتباع القواعد اللى انت اتعلمتها

الموقف اللى حصل كالتالى
اقتربت من المنزل
الشارع هادىء الى حد كبير
يوجد مطب صناعى
اثناء المرور من على المطب الصناعى
والدخول فى الشارع الجانبى

يظهر مرة واحدة فيسبا من الناحية اليمين
طبعا انا اتجه بالسيارة ناحية اليمين
وسائق الفيسبا داخل على المطب الصناعى هو كمان بهدوء ومن الناحية اليمين
لدرجة انى لم اسمعه اطلاقا

لولا قدر الله
كان ممكن اخبطه اثناء دخول السيارة ناحية اليمين

طبعا انا غلطتى تتلخص فى التالى:
اولا: لم انظر فى المرايا ... لانى بجوار المنزل والشارع هادىء وشمالى فاضى تماما واثناء دخولى ناحية اليمين لم تكن هذه الفيسبا موجودة اصلا

ثانيا: انى لم استخدم الإشارة اليمين

طبعا سائق الفيسبا غلطان هو كمان
لانه لم يتوقع انى ادخل ناحية اليمين
وكمان لازم يمر من على شمال موش من على يمينى
وكان لازم يضرب لى كلاكس قبل الدخول سواء من اليمين او من الشمال عشان انتبه له واعمل له حساب
طبعا هو هدىء من سرعته عشان يعدى المطب هههههههههههههه ونتيجة كده انى ماسمعتش صوت الفيسبا من اصله

المهم ربنا يسترها مع الجميع
لازم كلنا نراعى اصول القيادة دائما وفى كل وقت
لازم نكون مركزين دائما
لازم تتوقع اخطاء الآخرين
لازم لا تثق فى نفسك زيادة عن اللزوم
وشغل عينيك ... المرايات ... حاسة السمع

وربنا يسترها مع الجميع

مع اطيب التمنيات
اخوكم حسين غزالة

السلام عليكم اذيك يا استاذ حسين اخبار حضرتك ايه
انا حصل لى نفس موقف حضرتك بالضبط مع افرق انى اعطيته اشارة يمين كانت النتيجة انه خبط فى العربية وكمان مش عاجبه انى بقوله انت مش شايف الاشارة كانت النتيجة انى غلط وبدا يسب دايما اللى بيسوق الموتوسيكلات شايف انه الاصح فى كلا الاحوال
موقف ثانى انى كنت فى شارع لايكفى سوى لعربية واحدة فقط وكان ماشى جنبى موتوسيكل من الناحية اليمين وشوية يكون فى الناحية الشمال وبسببه فقدت التركيز لانه اللى راكبه عيال بتلعب وهى ماشية وربنا يستر علينا منهم هم والتوك توك

[husseinoo]

السلام عليكم اذيك يا استاذ حسين اخبار حضرتك ايه
انا حصل لى نفس موقف حضرتك بالضبط مع افرق انى اعطيته اشارة يمين كانت النتيجة انه خبط فى العربية وكمان مش عاجبه انى بقوله انت مش شايف الاشارة كانت النتيجة انى غلط وبدا يسب دايما اللى بيسوق الموتوسيكلات شايف انه الاصح فى كلا الاحوال
موقف ثانى انى كنت فى شارع لايكفى سوى لعربية واحدة فقط وكان ماشى جنبى موتوسيكل من الناحية اليمين وشوية يكون فى الناحية الشمال وبسببه فقدت التركيز لانه اللى راكبه عيال بتلعب وهى ماشية وربنا يستر علينا منهم هم والتوك توك

هههههههههه اهلا وسهلا بحضرتك
لو كنتى سامعة صوت الموتوسيكل وموش شايفه هو جاى منين
ومافيش فرصة انك تنظرى فى المراية بسبب شدة الزحام
خلاص يبقى الافضل انك تركزى فى السيارات التى تسير امامك
وتشوفى افضل مكان ممكن يعدى منه الموتوسيكل
يعنى لو انت شايفة ان الناحية اليمين مناسبة
يبقى خلاص اثناء التوقف اتجهى ناحية اليسار قليلا ووسعى للموتوسيكل الناحية اليمين

يعنى قبل التوقف تماما .. حاولى توسعى مكان للموتوسيكلات عشان تعدى بعيد عنك وماتخبطش العربية

يعنى مثلا مافيش داعى انى اتوقف فى الزحام ناحية اليمين
واقترب كثيرا من الرصيف
لدرجة انى اقفل على الموتوسيكلات وامنعها من المرور

وهما طبعا بيحبوا يمشوا ناحية اليمين

وممكن ايضا انك تتركى مسافة كافية بينك وبين السيارة التى امامك
عشان لو حب سائق الموتوسيكل يغير اتجاهه ... يبقى مافيش مشاكل

ههههههههههه
يبقى احنا مريحينه تمام التمام
عايز يعدى من اليمين مافيش مشاكل
عايز يعدى امام عربيتنا مافيش مشاكل
عايز يمشى على الحيط مافيش مشاكل

المهم انه يبعد عننا بمشاكله

وربنا يسترها مع الجميع
مع اطيب التمنيات
اخوكم حسين غزالة

[cheetos1]

ياجماعه انا عندى استفسار

انا كنت ماشى بالعربية ولاقيت مطب عريض قدامى فطلعت نصه ولاقيت عربية هدت قدامى عشان الطريق اتزحم فبالتالى انا دوست ع الفرامل وكان فيه عربيات جت من ورايا كمان
لحد ما الطريق فتح قدامى

المشكله بقى ان اول ما برفع رجلى من ع الفرامل واجى ازود بنزين بسرعه العربية بترجع لورا يعنى ممكن اخبط اللى ورايا لحد ما اللى ورايا وسع شويه لورا فاضطريت اسيب العربية لحد مانزلت المطب من اوله وابتديت امشى عادى


هتقولولى ليه مستخدمش الهاند بريك هقولوكم
كنت ممكن اعمل كده بس بحس انى لما اشد فرامل اليد وازود بنزين مع رفع سنة من الدبرياج المفروض بقى ان ساعتها انزل فرامل اليد العربية تمشى لقدام

بس انا حسيت لو عملت كده العربيه هتبطل منى خالص وساعتها هريح على اللى ورايا واكون عملت مشكله اكبر

[lela]

ياجماعه انا عندى استفسار

انا كنت ماشى بالعربية ولاقيت مطب عريض قدامى فطلعت نصه ولاقيت عربية هدت قدامى عشان الطريق اتزحم فبالتالى انا دوست ع الفرامل وكان فيه عربيات جت من ورايا كمان
لحد ما الطريق فتح قدامى

المشكله بقى ان اول ما برفع رجلى من ع الفرامل واجى ازود بنزين بسرعه العربية بترجع لورا يعنى ممكن اخبط اللى ورايا لحد ما اللى ورايا وسع شويه لورا فاضطريت اسيب العربية لحد مانزلت المطب من اوله وابتديت امشى عادى


هتقولولى ليه مستخدمش الهاند بريك هقولوكم
كنت ممكن اعمل كده بس بحس انى لما اشد فرامل اليد وازود بنزين مع رفع سنة من الدبرياج المفروض بقى ان ساعتها انزل فرامل اليد العربية تمشى لقدام

بس انا حسيت لو عملت كده العربيه هتبطل منى خالص وساعتها هريح على اللى ورايا واكون عملت مشكله اكبر

السلام عليكم فى الحالة ده تخلى رجلك على الفرامل زى ما هى وتبدا ترفع رجلك من على الدبرياج واحدة واحدة لغاية ما تلاقى فى هزة بسيطة فى العربية ترفع رجلك من على الفرامل على طول هتلاقى العربية مش بترجع لورا وكمان نزلت من على المطب على طول لانها بتحصل معايا وربنا معاك لان فى الحالة ده محدش بيستنى حد

[cheetos1]

السلام عليكم فى الحالة ده تخلى رجلك على الفرامل زى ما هى وتبدا ترفع رجلك من على الدبرياج واحدة واحدة لغاية ما تلاقى فى هزة بسيطة فى العربية ترفع رجلك من على الفرامل على طول هتلاقى العربية مش بترجع لورا وكمان نزلت من على المطب على طول لانها بتحصل معايا وربنا معاك لان فى الحالة ده محدش بيستنى حد

ده تفسير جميل جدا من حضرتك ان شاء الله هبقى اجربه
وممكن كمان استخدمه مع فرامل الهاند بريك متهيألى هتحصل نفس الهزة دى

الف شكر لاهتمامك

[ahmed_1]

انا قرأت الموضوع من أول كلمة فيه لأخر كلمة
و استفدت جدا
شكرا أوى يا أستاذ حسين و كل الناس التانية اللى شاركت فى الموضوع ده

[Nanona2011]

انا متابعة الموضوع ده من السنة الي فاتت واتعلمت اسوق بجد من النصايح دي

[abohassan]

مين الى غلطان ...؟

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ..
دالوقتى يا جماعه فيه موقفين أنا اتعرضتلهم .. وحابب أقولهم هنا علشان نستفاد من بعض ونشوف مين الى غلطان ولو فيه موقف زى كدا تعامل معاه إزاى ...
الموقف الاول :
كنت ماشى بالعربيه متجه الى العجوزه على الكورنيش.. تحديدا أسفل كوبر إمبابه ..ماسك الشمال بسرعه متوسطه .. لان اليمين كان فيه عربيه كاروو .. المهم إذ فجأه بعربيه متسوبيشى لانسر راح جاى بسرعه وراح عامل غرزه علشان يعدى .. فا حك حته فى الرفرف اليمين الأمامى عندى و شبك حرف الإكصدام الخلفى الشمال بتاعه فى حرف الإكصدام اليمين بتاعى .. الرفرف بتاعه وقع ..الحمد لله مفش إصابات .. مين الى غلطان .. وإزاى الواحد يتصرف فى موقف زى كدا .. ؟

الموقف الثانى:
كنت فى منتصف الطريق وتعطلت السياره التى امامى وكان خلفى أتوبيس سياحى كبييير .. حاول الاوتوبيس أن يتخطانى من الشمال فقام يكسر الفانوس الخلفى الشمال بحرف الإكصدام الخلفى للأوتوبيس مين الى غلطان .. وإزاى الواحد يتصرف فى موقف زى كدا .. ؟